Nguyên nhân khiến Chevrolet 1989 chết máy khi rẽ?

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể khiến động cơ cạn kiệt nhiên liệu, khiến động cơ bị chết máy, đặc biệt là khi rẽ. Nhu cầu nhiên liệu tăng lên trong một lượt có thể lấn át dòng chảy hạn chế qua bộ lọc bị tắc.

Lỗi bơm nhiên liệu: Bơm nhiên liệu bị lỗi có thể không cung cấp đủ áp suất để cung cấp nhiên liệu cho động cơ. Khi rẽ, sự thay đổi động lực của dòng nhiên liệu có thể làm trầm trọng thêm vấn đề, dẫn đến động cơ bị chết máy.

Trục trặc van điều khiển không khí không tải (IAC): Van IAC điều chỉnh lượng không khí đi qua tấm tiết lưu, đảm bảo xe chạy không tải ổn định. Van IAC bị lỗi có thể không điều chỉnh luồng khí đúng cách, dẫn đến động cơ bị chết máy khi xe gặp tải tăng hoặc thay đổi vòng tua động cơ, chẳng hạn như khi rẽ.

Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể phá vỡ sự cân bằng mong manh của hỗn hợp không khí và nhiên liệu đi vào động cơ. Khi quay, sự uốn cong của ống mềm hoặc các bộ phận có thể khiến tình trạng rò rỉ trở nên nghiêm trọng hơn, khiến động cơ bị chết máy.

Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi (TPS): TPS chuyển tiếp thông tin về vị trí của tấm tiết lưu tới bộ điều khiển động cơ (ECU). TPS bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu không chính xác, khiến ECU nhầm lẫn về các yêu cầu về nhiên liệu và không khí của động cơ, có khả năng dẫn đến động cơ chết máy khi rẽ.

Đèn kiểm tra động cơ: Nếu bạn nhận thấy đèn "kiểm tra động cơ" trên bảng điều khiển của mình, điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán. Hệ thống chẩn đoán trên tàu có thể cung cấp thông tin có giá trị về nguyên nhân gây ra sự cố chết máy.