Nếu mức nước làm mát thấp có thể khiến bộ sưởi thổi ra không khí lạnh. Kiểm tra bình chứa chất làm mát, thường nằm dưới mui xe và bổ sung chất làm mát nếu cần thiết.
2. Kiểm tra bộ điều nhiệt.
Bộ điều chỉnh nhiệt là thiết bị điều chỉnh dòng chất làm mát đến lõi lò sưởi. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt mở, nó có thể khiến máy sưởi thổi ra không khí lạnh. Để kiểm tra bộ điều chỉnh nhiệt, hãy khởi động động cơ và để nó ấm lên. Khi động cơ đã ấm, hãy sờ vào các ống tản nhiệt trên và dưới. Nếu ống trên nóng và ống dưới lạnh, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ điều nhiệt bị kẹt mở.
3. Kiểm tra lõi lò sưởi.
Lõi sưởi là một thiết bị nhỏ giống như bộ tản nhiệt nằm phía sau bảng điều khiển. Nếu lõi lò sưởi bị tắc có thể khiến lò sưởi thổi ra không khí lạnh. Để kiểm tra lõi lò sưởi, hãy bật lò sưởi ở mức cao và cảm nhận không khí thoát ra từ các lỗ thông hơi. Nếu không khí lạnh, điều đó có thể cho thấy lõi lò sưởi bị tắc.
4. Kiểm tra động cơ quạt gió.
Động cơ quạt gió là thiết bị thổi không khí qua các lỗ thông hơi. Nếu động cơ quạt gió không hoạt động sẽ không thể thổi không khí nóng vào cabin xe. Để kiểm tra động cơ quạt gió, hãy bật lò sưởi ở mức cao và lắng nghe tiếng động của quạt. Nếu bạn không nghe thấy tiếng quạt gió thì có thể quạt bị lỗi.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà máy sưởi vẫn thổi ra khí lạnh thì có thể bộ phận điều khiển máy sưởi hoặc hệ thống dây điện đã xảy ra lỗi.
Trong trường hợp này, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ để được hỗ trợ thêm.
Chi phí thay thế máy phát điện Lexus RX 350 là bao nhiêu?
Khi nào bạn nên thay lốp?
Trang trí ô tô có tính chất gì?
5 lý do hàng đầu để bạn mang xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô có thẩm quyền