Hệ thống hấp thụ ô tô là gì?

Một hệ thống hấp thụ ô tô được thiết kế để giảm tác động của va chạm lên người ngồi trong xe. Nó bao gồm một loạt các thành phần phối hợp với nhau để giảm bớt tác động của một vụ tai nạn, bao gồm:

- Hệ thống cản: Cản va chạm là điểm tiếp xúc đầu tiên khi va chạm, nó được thiết kế để hấp thụ và tiêu tán năng lượng của va chạm. Cản trước thường được làm bằng vật liệu dẻo như cao su hoặc nhựa, giúp giảm mức độ hư hỏng cho xe.

- Khung: Khung của ô tô được thiết kế để hấp thụ và chuyển hướng năng lượng va chạm ra khỏi người ngồi trong xe. Khung thường được làm bằng vật liệu chắc chắn như thép hoặc nhôm, giúp bảo vệ người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn.

- Khu vực nghiền nát: Vùng nghiền nát là khu vực của ô tô được thiết kế để sụp đổ khi va chạm, hấp thụ và tiêu tán năng lượng. Vùng đè bẹp thường được đặt ở phía trước và phía sau ô tô, giúp bảo vệ người ngồi trong xe khỏi bị đè bẹp khi xảy ra tai nạn.

- Túi khí: Túi khí là đệm bơm hơi được thiết kế để bảo vệ người ngồi trong xe khi có va chạm. Túi khí bung ra nhanh chóng và tạo ra lớp đệm giữa người ngồi và phần cứng bên trong xe, giúp giảm nguy cơ chấn thương.

- Dây an toàn: Thắt dây an toàn là cách hiệu quả nhất để ngăn ngừa thương tích khi va chạm. Dây đai an toàn hoạt động bằng cách hạn chế người ngồi trong xe, ngăn họ văng ra khỏi xe.