Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nguyên nhân gây rung ở phía sau xe khi vượt quá 50?

1. Mất cân bằng bánh xe:

- Theo thời gian, sự phân bổ trọng lượng trong bánh xe của bạn có thể trở nên không đồng đều do các yếu tố như độ mòn của lốp và các mối nguy hiểm trên đường.

2. Vấn đề về lốp:

- Lốp mòn không đều, gai lốp không đều hoặc lốp bị hỏng có thể gây rung lắc.

3. Sự cố về đường truyền:

- Các bộ phận của đường truyền động bị mòn hoặc hư hỏng như khớp vạn năng, trục truyền động hoặc khớp CV có thể gây rung.

4. Căn chỉnh bánh xe:

- Việc căn chỉnh bánh xe không chính xác có thể dẫn đến rung lắc, đặc biệt ở tốc độ cao hơn.

5. Vành xe bị cong hoặc hư hỏng:

- Nếu vành xe bị cong hoặc hư hỏng có thể khiến lốp xe bị lung lay và tạo ra rung lắc.

6. Đai ốc bị lỏng:

- Đai ốc bị lỏng hoặc siết không đúng cách có thể khiến bánh xe bị lung lay, dẫn đến rung lắc.

7. Vấn đề tạm ngưng:

- Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng như bộ giảm xóc, thanh chống hoặc tay điều khiển có thể dẫn đến rung lắc.

8. Phanh bị lỗi:

- Rôto phanh bị cong vênh, hư hỏng hoặc má phanh mòn không đều có thể gây rung lắc, đặc biệt là khi phanh.

Nếu bạn có xe tự nguyện bị thu hồi sẽ tiếp tục thanh toán hay thanh toán số dư sau khi bán đấu giá?

Việc tháo hoặc thay thế các bánh răng và vòng bi phía sau trên Aerostar khó đến mức nào?

Holden Captiva 2006:Có đáng để nhận một chuỗi thời gian mới không?

Tránh 5 sửa chữa ô tô hàng đầu
Bảo dưỡng ô tô

Tránh 5 sửa chữa ô tô hàng đầu