1. Thu thập các công cụ và vật tư cần thiết.
Bạn sẽ cần:
- Bugi mới
- Dây bugi (nếu cần)
- Nắp và cánh quạt phân phối (nếu áp dụng cho xe của bạn)
- Bộ lọc không khí
- Van PCV
- Lọc nhiên liệu (nếu có cho xe của bạn)
- Lọc dầu
- Dầu (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết loại và số lượng chính xác)
- Chất làm mát (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại và lượng chính xác)
- Dầu phanh (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết loại và lượng chính xác)
- Dụng cụ:Bộ cờ lê, bánh cóc, tuốc nơ vít, kìm, phễu
2. Ngắt kết nối pin.
Đây là biện pháp phòng ngừa an toàn quan trọng cần thực hiện trước khi làm việc với bất kỳ bộ phận điện nào trên xe của bạn.
3. Tháo bugi cũ ra.
Dùng cờ lê ổ cắm, tháo từng bugi đánh lửa ra. Cẩn thận không làm rơi bugi vào động cơ.
4. Kiểm tra bugi đánh lửa.
Kiểm tra bugi xem có bị mòn và hư hỏng không. Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng cần được thay thế.
5. Lắp bugi mới.
Vặn các bugi mới bằng tay cho đến khi chúng vừa khít. Sau đó, sử dụng cờ lê ổ cắm để siết chặt bugi cho đến khi chúng vừa khít với ngón tay.
6. Kiểm tra dây bugi.
Nếu xe của bạn có dây bugi, hãy kiểm tra xem chúng có bị hỏng hóc không. Nếu bất kỳ dây bugi nào bị hỏng, chúng sẽ cần được thay thế.
7. Thay thế nắp và rôto bộ phân phối (nếu có cho xe của bạn).
Tháo nắp và rôto của bộ phân phối cũ. Cẩn thận không làm đổ dây bugi ra khỏi nắp bộ chia điện. Sau đó, lắp nắp bộ phân phối và rôto mới.
8. Tháo bộ lọc không khí.
Bộ lọc không khí thường được đặt trong một hộp gần đầu động cơ. Để tháo bộ lọc không khí, chỉ cần mở chốt vỏ và kéo bộ lọc không khí ra.
9. Kiểm tra bộ lọc không khí.
Kiểm tra bộ lọc không khí xem có bụi bẩn và hư hỏng không. Nếu bộ lọc không khí bị bẩn hoặc hư hỏng, nó sẽ cần được thay thế.
10. Lắp bộ lọc không khí mới.
Đặt bộ lọc không khí mới vào vỏ và đóng chặt vỏ.
11. Thay van PCV.
Van PCV thường nằm gần đầu động cơ. Để tháo van PCV, chỉ cần tháo nó bằng tuốc nơ vít. Sau đó lắp van PCV mới vào.
12. Thay bộ lọc nhiên liệu (nếu có cho xe của bạn).
Lọc nhiên liệu thường được đặt ở gầm xe, gần bình xăng. Để thay thế bộ lọc nhiên liệu, chỉ cần nới lỏng các kẹp đường nhiên liệu và trượt bộ lọc cũ ra khỏi đường nhiên liệu. Sau đó, trượt bộ lọc mới vào đường dẫn nhiên liệu và siết chặt các kẹp đường dẫn nhiên liệu.
13. Thay dầu và bộ lọc dầu.
- Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng và xác định vị trí nút xả dầu.
- Đặt khay hứng dầu phía dưới nút xả dầu và nới lỏng nút xả dầu cho đến khi xả hết dầu.
- Sau khi xả hết dầu, hãy tìm bộ lọc dầu.
- Tháo lọc dầu và thay lọc dầu mới.
- Tháo nút xả dầu và lắp lại nút xả dầu.
- Thêm lượng dầu được khuyến nghị theo hướng dẫn sử dụng của chủ xe.
14. Kiểm tra mức chất làm mát.
Bình chứa nước làm mát thường nằm gần phía trên động cơ. Kiểm tra mức chất làm mát và thêm chất làm mát nếu cần thiết.
15. Kiểm tra mức dầu phanh.
Bình chứa dầu phanh thường nằm gần đỉnh xi lanh chính. Kiểm tra mức dầu phanh và bổ sung dầu phanh nếu cần thiết.
16. Kết nối lại pin.
Khi bạn đã hoàn tất tất cả quá trình bảo trì, hãy kết nối lại pin.
17. Khởi động xe và lái thử.
Sau khi kết nối lại ắc quy, hãy khởi động xe và lái thử để đảm bảo mọi thứ đều hoạt động bình thường.
Lưu ý :_Các bước nêu trên cung cấp hướng dẫn chung về bảo dưỡng ô tô cơ bản. Các bước chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng cụ thể của xe bạn. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn, tìm lời khuyên từ thợ cơ khí có trình độ hoặc làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất khi thực hiện bất kỳ công việc bảo trì hoặc sửa chữa nào trên xe của bạn._
10 mẹo RV cần nhớ trước khi sang đường
Vị trí công tắc rơ le tiện nghi BMW 325i 1992?
Toyota Highlander 2011 có hàng ghế thứ 3 không?
Bạn có biết các vai trò khác nhau của xe kéo không?