Khi bật điều hòa thì xe tụt và rung máy?

Khi bật điều hòa không khí (AC) trong ô tô, nó sẽ tạo thêm tải cho động cơ, khiến số vòng quay trên phút (RPM) giảm xuống và động cơ rung lắc. Dưới đây là một số lý do tại sao điều này xảy ra:

1. Tải động cơ tăng:Khi máy nén AC hoạt động, nó sẽ gây thêm căng thẳng cho động cơ bằng cách yêu cầu nhiều năng lượng hơn để truyền động. Tải trọng tăng lên này có thể khiến vòng tua máy của động cơ giảm nhẹ.

2. Điều chỉnh van điều khiển không tải (IAC):Van IAC giúp điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ bằng cách kiểm soát lượng không khí đi qua thân ga. Khi bật AC, van IAC có thể cần điều chỉnh để duy trì tốc độ không tải ổn định. Việc điều chỉnh này có thể gây ra biến động tạm thời về vòng tua máy và rung lắc động cơ.

3. Đạp xe máy nén:Máy nén AC bật và tắt chu kỳ khi cần để duy trì nhiệt độ cabin mong muốn. Khi máy nén bật, nó sẽ tạo ra sự tăng tải đột ngột lên động cơ, gây ra hiện tượng giảm RPM tạm thời và tạo ra cảm giác rung hoặc lắc.

4. Áp suất môi chất lạnh:Mức môi chất lạnh thấp hoặc van tiết lưu bị lỗi có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống điều hòa không khí và dẫn đến làm mát không đủ. Điều này có thể khiến máy nén AC làm việc nhiều hơn, gây căng thẳng hơn cho động cơ và dẫn đến giảm RPM và rung động cơ.

5. Giá đỡ động cơ:Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể làm trầm trọng thêm vấn đề rung lắc động cơ khi bật AC. Các ngàm này giúp hấp thụ rung động từ động cơ, khi yếu hoặc bị gãy thì hiện tượng rung lắc càng rõ rệt hơn.

Điều quan trọng cần lưu ý là tốc độ RPM giảm nhẹ và rung nhẹ khi bật AC nói chung là bình thường. Tuy nhiên, nếu RPM giảm đáng kể hoặc động cơ rung lắc quá mức, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe để xác định và giải quyết mọi vấn đề cơ bản.