Làm thế nào để bạn biết bộ điều nhiệt ô tô của bạn không hoạt động bình thường?

* Động cơ quá nóng. Đây là triệu chứng phổ biến nhất của bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt đóng, chất làm mát sẽ không thể lưu thông qua động cơ, khiến động cơ quá nóng.

* Động cơ nguội. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt mở, chất làm mát sẽ chảy qua động cơ quá nhanh, khiến động cơ không đạt được nhiệt độ vận hành tối ưu. Điều này có thể khiến động cơ chạy ì ạch, chết máy và kém tiết kiệm nhiên liệu.

* Rò rỉ chất làm mát. Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi cũng có thể gây rò rỉ chất làm mát. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt bị kẹt đóng, áp suất trong hệ thống làm mát có thể tích tụ và khiến ống mềm hoặc bộ tản nhiệt bị đứt.

* Kiểm tra đèn động cơ. Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi cũng có thể kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Điều này là do bộ điều chỉnh nhiệt là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải của động cơ. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt không hoạt động bình thường, nó có thể khiến động cơ tạo ra quá nhiều hoặc quá ít khí thải.

Cách kiểm tra máy điều nhiệt

Có một số cách để kiểm tra bộ điều nhiệt. Một cách là sử dụng nhiệt kế để đo nhiệt độ của chất làm mát trong bộ tản nhiệt. Nếu nhiệt độ nước làm mát quá cao hoặc quá thấp, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ điều nhiệt bị lỗi.

Một cách khác để kiểm tra bộ điều nhiệt là tháo nó ra khỏi động cơ và cho vào nồi nước sôi. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt mở ra khi cho vào nước sôi thì nghĩa là nó đang hoạt động bình thường. Nếu bộ điều chỉnh nhiệt không mở, nó bị lỗi.

Thay thế bộ điều nhiệt

Nếu bạn phát hiện bộ điều chỉnh nhiệt của mình bị lỗi, bạn sẽ cần phải thay thế nó. Thay thế bộ điều nhiệt là một công việc tương đối đơn giản và có thể hoàn thành trong vòng chưa đầy một giờ.

Dưới đây là các bước liên quan đến việc thay thế bộ điều nhiệt:

1. Xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt.

2. Tháo bộ điều nhiệt cũ.

3. Lắp bộ điều chỉnh nhiệt mới.

4. Đổ đầy bình chứa chất làm mát.

5. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.

6. Kiểm tra mức chất làm mát và bổ sung thêm nếu cần.

Kết luận

Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm động cơ quá nóng, động cơ chạy nguội, rò rỉ chất làm mát và đèn kiểm tra động cơ. Nếu bạn cho rằng bộ điều chỉnh nhiệt của mình có thể bị lỗi, điều quan trọng là phải kiểm tra và thay thế nó nếu cần thiết.