Thay lõi sưởi 1989 Chevy s-10 4.3 như thế nào?

- Lõi sưởi mới

- Bộ làm kín lõi gia nhiệt (nếu cần)

- Nước làm mát

- Ống mềm

- Kẹp

- Dụng cụ (cờ lê, tuốc nơ vít, kìm, v.v.)

Hướng dẫn:

1. Ngắt kết nối pin. Hãy nhớ tháo tất cả đồ trang sức, nhẫn và vòng tay trước khi bảo dưỡng xe của bạn. Điều này nhằm ngăn ngừa bất kỳ hiện tượng đoản mạch nào có thể xảy ra khi làm việc trên hệ thống điện của xe. Xoay chìa khóa điện về vị trí "Tắt", mở mui xe và dùng cờ lê để nới lỏng và ngắt kết nối cáp âm (màu đen) của ắc quy. Đảm bảo cáp không tiếp xúc với bất kỳ bộ phận kim loại nào khác để tránh phát ra tia lửa điện. Điều này sẽ đảm bảo rằng ắc quy được ngắt hoàn toàn khỏi hệ thống điện của xe.

2. Xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt. Bạn phải mở nắp bộ tản nhiệt trước để giải phóng áp suất. Nút xả tản nhiệt thường nằm ở phía dưới của tản nhiệt. Đặt một cái chậu hứng bên dưới nút xả và dùng cờ lê để mở nó. Để toàn bộ chất làm mát chảy ra ngoài. Một số xe có vòi xả. Nếu máy của bạn có, hãy sử dụng tuốc nơ vít hoặc cờ lê để nới lỏng và mở van xả. Khi toàn bộ chất làm mát đã xả hết, hãy đóng nút xả hoặc vòi xả.

3. Tháo ống sưởi. Ống sưởi là hai ống nối động cơ với lõi lò sưởi. Sử dụng một cặp kìm để bóp kẹp ống trên mỗi ống và trượt nó trở lại. Sau đó, sử dụng tuốc nơ vít để cạy ống ra khỏi khớp nối lõi lò sưởi. Hãy cẩn thận để không làm đổ bất kỳ chất làm mát nào.

4. Tháo khung lõi bộ sưởi. Giá đỡ lõi lò sưởi là khung kim loại giữ lõi lò sưởi tại chỗ. Sử dụng cờ lê để tháo đai ốc hoặc bu lông giữ giá đỡ tại chỗ. Sau đó, tháo giá đỡ ra khỏi xe.

5. Tháo lõi bộ sưởi. Lõi lò sưởi là hộp kim loại nhỏ chứa ma trận lõi lò sưởi. Hãy cẩn thận để không làm hỏng ma trận lõi lò sưởi. Sử dụng tuốc nơ vít để cạy lõi lò sưởi ra khỏi hộp lò sưởi.

6. Lắp lõi bộ sưởi mới. Đảm bảo lõi lò sưởi được lắp cùng hướng với lõi lò sưởi cũ. Sử dụng tuốc nơ vít để lắp lõi lò sưởi vào hộp sưởi.

7. Lắp lại giá đỡ lõi bộ sưởi bằng các đai ốc/bu lông mà bạn đã tháo ra trước đó.

8. Gắn lại các ống của bộ sưởi vào các phụ kiện lõi của bộ sưởi.

9. Lắp lại nút xả hoặc vòi xả của bộ tản nhiệt.

10. Bổ sung chất làm mát vào hệ thống làm mát. Sử dụng hỗn hợp 50% chất làm mát và 50% nước.

11. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra rò rỉ.

12. Kiểm tra lò sưởi. Bật máy sưởi và đảm bảo rằng nó đang thổi không khí nóng.