- Thép nhẹ:Vật liệu phổ biến làm ống xả do giá cả phải chăng và độ bền cao. Nó chứa một tỷ lệ nhỏ carbon và có khả năng chống ăn mòn.
- Thép không gỉ:Mang lại khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ tốt hơn so với thép nhẹ. Một số hợp kim thép không gỉ được sử dụng trong hệ thống ống xả là:
- Thép không gỉ 409:Được sử dụng trong các hệ thống ống xả tiết kiệm chi phí do tính hiệu quả về mặt chi phí.
- Thép không gỉ 304:Được sử dụng rộng rãi cho hệ thống ống xả, kết hợp độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn.
- Thép không gỉ 444:Hợp kim hiệu suất cao nổi tiếng với khả năng chịu nhiệt và độ bền cao, thường được sử dụng trong các ứng dụng đua xe.
Ống phanh:
- Hợp kim đồng-niken (Cunifer):Chất liệu thường được sử dụng làm ống phanh do có khả năng chống ăn mòn cực tốt, ngay cả trong môi trường khắc nghiệt. Nó linh hoạt và tương đối dễ làm việc.
- Thép không gỉ:Cũng được sử dụng trong ống phanh do có khả năng chống ăn mòn và chịu nhiệt. Tuy nhiên, nó kém dẻo hơn so với hợp kim đồng-niken.
Ống nhiên liệu:
- Thép:Ống thép, thường được phủ để tăng cường bảo vệ, được sử dụng làm đường dẫn nhiên liệu. Chúng cung cấp sức mạnh và khả năng chống hư hại do rung động và tác động.
- Nhôm:Một số dòng nhiên liệu có thể sử dụng nhôm do đặc tính nhẹ và chống ăn mòn. Tuy nhiên, nó ít được sử dụng hơn so với thép.
- Nylon hoặc cao su:Các đường dẫn nhiên liệu linh hoạt làm bằng nylon hoặc cao su cũng có thể được sử dụng ở một số khu vực nhất định để xử lý những thay đổi về góc độ hoặc chuyển động của động cơ.
Hướng dẫn cơ bản để sạc xe điện tại nhà
Phần đầu xe của Chrysler rung chuyển khi bạn đạp phanh?
Làm thế nào để thay dầu hộp số trên máy kéo quốc tế 454?
Mua xe sở hữu trước? Tạm ngừng! Kiểm tra trước khi mua xong trước