Làm cách nào để thay thế bơm xăng điện trên xe van Chevy 91 g20?

Việc thay thế bơm nhiên liệu điện trên xe van Chevy 91 g20 cần có những công cụ cơ bản và kiến ​​thức cơ khí. Dưới đây là các bước:

1. Tập hợp các công cụ:

- Tuốc nơ vít Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Bộ điều khiển đai ốc 5/16"

- Cờ lê 1/2"

- Giẻ lau

- Kính an toàn

- Mô-đun bơm nhiên liệu thay thế (đặt hàng một bộ phận dành riêng cho kiểu dáng, kiểu dáng và năm sản xuất xe của bạn)

2. An toàn là trên hết:

- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy để tránh xảy ra tia lửa điện hoặc điện giật khi làm việc trên hệ thống nhiên liệu.

3. Xác định vị trí truy cập máy bơm nhiên liệu:

- Mô-đun bơm nhiên liệu trên xe tải của bạn nằm bên trong bình nhiên liệu, thường ở dưới cửa sập bên trong khu vực chở hàng của xe tải.

4. Xóa nắp cửa truy cập:

- Bên trong khu vực chở hàng trên xe tải của bạn, hãy xác định vị trí bảng tiếp cận mô-đun bơm nhiên liệu. Nó thường được giữ cố định bằng ốc vít. Sử dụng tuốc nơ vít Phillips của bạn để tháo các ốc vít này và đặt chúng sang một bên một cách an toàn.

- Tháo bảng điều khiển và đặt nó ở một nơi nào đó ngoài đường đi.

5. Ngắt kết nối điện:

- Sau khi cửa sập mở, hãy xác định vị trí mô-đun bơm nhiên liệu. Sẽ có một đầu nối điện được gắn vào nó. Nhấn tab nhả trên đầu nối và ngắt kết nối nó.

6. Ngắt kết nối đường nhiên liệu:

- Sẽ có hai đường nhiên liệu được kết nối với mô-đun:một đường cung cấp và một đường hồi.

- Sử dụng đai ốc vặn 5/16" để nới lỏng và ngắt kết nối đường cấp nhiên liệu. Nhiên liệu có thể tràn ra, vì vậy hãy lót giẻ bên dưới.

- Ngắt đường hồi nhiên liệu theo cách tương tự.

7. Tháo bộ phận giữ bơm nhiên liệu:

- Mô-đun bơm nhiên liệu có thể được cố định bằng vòng hoặc giá đỡ. Sử dụng cờ lê 1/2" để nới lỏng và tháo vật giữ hoặc giá đỡ.

8. Tháo mô-đun bơm nhiên liệu:

- Sau khi tháo bộ phận giữ, bạn có thể nhấc mô-đun bơm nhiên liệu thẳng ra khỏi bình xăng. Hãy cẩn thận để không làm đổ nhiên liệu.

9. Lắp bơm nhiên liệu mới:

- So sánh mô-đun bơm nhiên liệu mới với mô-đun cũ để đảm bảo giống hệt nhau về các kết nối, đầu nối đường dẫn nhiên liệu và thiết kế.

- Nhẹ nhàng hạ mô-đun bơm nhiên liệu mới vào bình nhiên liệu, đảm bảo các đầu nối đường ống nhiên liệu thẳng hàng.

10. Kết nối lại đường ống nhiên liệu:

- Siết chặt đường cấp nhiên liệu và đường hồi vào mô-đun bằng tay.

- Sử dụng đai ốc vặn 5/16" để siết chặt hơn nhưng không vặn quá chặt.

11. Kết nối lại đầu nối điện:

- Cắm lại đầu nối điện một cách chắc chắn.

12. Cố định bơm nhiên liệu:

- Nếu xe tải của bạn có giá đỡ hoặc vòng đệm thì bây giờ là lúc lắp lại nó. Đảm bảo mô-đun được cố định chắc chắn.

13. Thay thế nắp hầm:

- Lắp lại nắp cửa tiếp cận mô-đun bơm nhiên liệu. Siết chặt các vít một cách an toàn.

14. Kết nối lại cực pin:

- Cắm lại cực âm của ắc quy.

15. Kiểm tra hệ thống:

- Xoay chìa khóa điện về vị trí “ON” nhưng không nổ máy. Chờ vài giây để bơm nhiên liệu làm sạch đường dẫn nhiên liệu.

- Khởi động xe và kiểm tra xem có rò rỉ nhiên liệu không. Nếu không có rò rỉ thì việc thay thế bơm nhiên liệu đã thành công.

Hãy nhớ rằng làm việc trên hệ thống nhiên liệu có thể nguy hiểm. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp. Thực hiện theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn để giảm thiểu rủi ro.