Lưu ý :Trước khi khởi động, để động cơ nguội hoàn toàn.
Công cụ cần thiết :
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Tua vít đầu phẳng và Philips
- Kìm
- Kìm mũi kim
- Chảo thoát nước làm mát
- Lõi gia nhiệt mới (OEM hoặc hậu mãi)
- Chất làm mát (chất chống đông mopar hoặc tương đương)
- Giẻ lau hoặc khăn tắm
Bước 1:Ngắt kết nối pin
Ngắt cực âm của ắc quy để cách ly hệ thống điện trong quá trình sửa chữa.
Bước 2:Xả nước làm mát
Xác định vị trí nút xả trên bộ tản nhiệt và đặt khay xả chất làm mát bên dưới. Mở nút xả để xả hầu hết chất làm mát. Đóng nút xả khi chất làm mát đã xả hết.
Bước 3:Xóa thành phần trang tổng quan
- Tháo các vít hoặc bu lông đang giữ bảng điều khiển phía dưới (bên dưới vô lăng) và đặt nó sang một bên.
- Tháo cửa hộp đựng găng tay bằng cách tháo chốt bản lề.
- Tháo hoặc mở chốt ngăn đựng găng tay và đặt nó sang một bên.
Bước 4:Tháo vỏ máy sưởi
- Xác định vị trí và ngắt kết nối bất kỳ đầu nối điện hoặc cáp nào được gắn vào vỏ lò sưởi.
- Tháo các vít hoặc bu lông gắn vỏ bộ sưởi tại chỗ.
- Cẩn thận tháo vỏ bộ sưởi ra khỏi xe, chú ý đến mọi dây cáp hoặc ống mềm còn lại.
Bước 5:Tháo lõi gia nhiệt
- Bên trong vỏ lò sưởi, xác định vị trí lõi lò sưởi. Nó thường là một hộp kim loại hình chữ nhật có gắn hai đường làm mát.
- Ngắt kết nối các ống sưởi khỏi lõi lò sưởi bằng cách nới lỏng các kẹp ống.
- Tháo bất kỳ giá đỡ hoặc kẹp giữ nào giữ lõi bộ sưởi tại chỗ.
- Nhẹ nhàng kéo lõi dàn nóng cũ ra khỏi vỏ.
Bước 6:Lắp lõi tản nhiệt mới
- Đặt lõi bộ sưởi mới vào vỏ, đảm bảo nó được căn chỉnh đúng cách.
- Nối lại các ống sưởi và cố định chặt chúng bằng kẹp ống.
- Lắp lại bất kỳ giá đỡ hoặc kẹp nào để giữ lõi bộ sưởi tại chỗ.
Bước 7:Lắp lại vỏ máy sưởi
- Cẩn thận lắp lại vỏ bộ sưởi vào xe, căn chỉnh đúng cách.
- Siết chặt vỏ bằng các vít hoặc bu lông đã tháo trước đó.
- Kết nối lại bất kỳ đầu nối điện hoặc cáp nào.
Bước 8:Đổ đầy chất làm mát
- Mở nắp đậy bộ tản nhiệt và từ từ thêm chất làm mát vào hệ thống cho đến khi đạt đến mức khuyến nghị (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
- Đóng nắp két nước két nước và khởi động động cơ.
- Cho động cơ chạy vài phút để nước làm mát lưu thông.
- Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh các kết nối lõi và ống dẫn nhiệt không.
Bước 9:Cài đặt lại các thành phần của trang tổng quan
- Lắp lại ngăn đựng găng tay và cố định lại.
- Lắp lại cửa hộp đựng găng tay bằng cách gài chốt bản lề.
- Lắp lại bảng điều khiển phía dưới và cố định nó bằng các vít hoặc bu lông đã tháo trước đó.
Bước 10:Kết nối lại pin
Cắm lại cực âm của ắc quy để khôi phục nguồn điện cho xe.
Kiểm tra lõi sưởi bằng cách bật hệ thống sưởi của xe và điều chỉnh nhiệt độ ở mức cao nhất. Nếu không khí ấm đi qua các lỗ thông hơi, lõi bộ sưởi đã được thay thế thành công.
Hãy nhớ rằng, nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô có chuyên môn. Họ có các công cụ, chuyên môn và kinh nghiệm cần thiết để đảm bảo sửa chữa phù hợp và an toàn.
Xe Jeep mềm có tuổi thọ bao lâu?
Lọc xăng xe Kia Optama 2002 ở đâu?
Pin hybrid bị lỗi có ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu không?
Các vật dụng cần thiết cho xe hơi khi lái xe mùa đông