- Dầu trợ lực lái thấp: Kiểm tra bình chứa dầu trợ lực lái và đổ thêm nếu cần.
- Bơm trợ lực lái bị lỗi: Nếu bơm trợ lực lái bị hỏng, nó có thể không tạo ra đủ áp suất để hỗ trợ lái xe. Hãy tìm các dấu hiệu như rò rỉ chất lỏng, tiếng ồn bất thường hoặc tay lái thiếu phản hồi.
- Công tắc áp suất trợ lực lái bị trục trặc: Công tắc này giám sát áp suất của hệ thống trợ lực lái và gửi tín hiệu đến bơm trợ lực lái để điều chỉnh đầu ra của nó. Công tắc bị trục trặc có thể dẫn đến các sự cố ngắt quãng với hệ thống lái trợ lực.
- Giá hoặc dây lái trợ lực lái bị hỏng: Nếu giá đỡ hoặc đường dây trợ lực lái bị hỏng, chất lỏng có thể rò rỉ ra khỏi hệ thống, dẫn đến mất trợ lực lái. Kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ hoặc hư hỏng.
- Sự cố về điện: Hệ thống dây điện bị lỗi hoặc mô-đun điều khiển trợ lực lái có vấn đề cũng có thể làm gián đoạn chức năng của trợ lực lái, khiến nó ra vào.
Hành động được đề xuất:
- Chẩn đoán nguyên nhân cụ thể bằng cách kiểm tra mức dầu trợ lực lái, kiểm tra rò rỉ hoặc hư hỏng và có thể tiến hành kiểm tra thêm với thợ máy nếu cần thiết.
- Giải quyết nguyên nhân gốc rễ bằng cách đổ đầy dầu, thay thế các bộ phận bị lỗi nếu cần hoặc sửa chữa mọi hư hỏng.
Phanh:Không chỉ là miếng đệm và giày
BẠN CÓ THỂ LẤY QUYỀN SỞ HỮU TỪ TIỂU BANG ĐĂNG KÝ Ô TÔ KHÔNG?
Trình tự đánh lửa của Peugeot 405 là gì?
Mẹo cơ khí ô tô để tạo bộ khẩn cấp của bạn