- Thay bình bơm trợ lực lái
- Phễu
- Cờ lê 5/8 inch
- Cờ lê 9/16 inch
- Chảo xả chất lỏng
- Dầu trợ lực lái
- Rag
- Kính bảo hộ
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Để nó nguội đi nếu nó đang chạy.
2. Xác định vị trí bình chứa bơm trợ lực lái. Nó thường nằm ở phía trước hoặc bên hông động cơ, gần bơm trợ lực lái.
3. Đặt khay xả chất lỏng bên dưới bình chứa bơm trợ lực lái để hứng mọi chất lỏng có thể rò rỉ ra ngoài.
4. Sử dụng cờ lê 5/8 inch để nới lỏng ống hồi dầu trợ lực lái khỏi bình chứa.
5. Sử dụng cờ lê 9/16 inch để nới lỏng ống áp suất dầu trợ lực lái khỏi bình chứa.
6. Tháo các bu lông lắp ra khỏi bình chứa bơm trợ lực lái bằng cờ lê 5/8 inch. Nhấc bình chứa ra khỏi xe.
7. Vứt bỏ bình chứa bơm trợ lực lái cũ.
8. Lắp bình chứa bơm trợ lực lái mới.
9. Vặn chặt các bu lông lắp để cố định bình chứa.
10. Lắp lại ống áp suất dầu trợ lực lái và ống hồi dầu trợ lực lái.
11. Thêm dầu trợ lực lái vào bình chứa cho đến khi mức dầu nằm giữa vạch “đầy” và “thêm” trên que thăm dầu.
12. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Kiểm tra rò rỉ và đảm bảo mức chất lỏng nằm trong phạm vi mong muốn.
13. Nếu không có rò rỉ, hãy tắt động cơ và đổ dầu trợ lực lái nếu cần.
Lưu ý :
- Đảm bảo thải bỏ dầu trợ lực lái cũ đúng cách. Nó thường được coi là một chất thải nguy hại. Kiểm tra các quy định xử lý chất thải tại địa phương của bạn để được hướng dẫn cụ thể.
- Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi thực hiện công việc này, hãy đưa xe của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Tại sao xe của bạn bị lệch khi đang lái xe?
Lái xe An toàn với Thiên nhiên
Chi phí xăng ở tiểu bang của bạn trong tuần này
Cách chọn chất lỏng cần gạt nước cho kính chắn gió cho mùa đông