1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội.
2. Ngắt kết nối cực âm của pin.
3. Xả chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt bằng cách mở van xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt.
4. Tháo đai ngoằn ngoèo bằng cách nới lỏng chốt căng và trượt đai ra khỏi ròng rọc.
5. Tháo bốn bu lông đang giữ chặt máy bơm nước vào khối động cơ.
6. Cẩn thận cạy máy bơm nước ra khỏi khối động cơ bằng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng. Cẩn thận không làm hỏng bề mặt đệm trên khối động cơ.
7. Làm sạch bề mặt gioăng trên lốc máy và bơm nước.
8. Dán miếng đệm mới vào máy bơm nước.
9. Đặt máy bơm nước lên khối động cơ và căn chỉnh các lỗ bu lông.
10. Lắp bốn bu lông vào và siết chặt chúng.
11. Thay đai ngoằn ngoèo và căng dây đúng cách.
12. Đổ đầy chất làm mát vào bộ tản nhiệt.
13. Kết nối lại cực âm của pin.
14. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút để lưu thông chất làm mát.
Bộ khởi động của chiếc toronado Oldsmobile 1992 ở đâu?
Một chiếc Mustang năm 1970 sẽ có giá bao nhiêu?
Hỗn hợp nhiên liệu cho máy cắt cỏ homelite sx 135 là gì?
Xem chi tiết nội thất ô tô của bạn sẽ dễ dàng hơn với các mẹo và thủ thuật này