1. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết.
* Ổ cắm bugi
* Cờ lê bugi
* Bugi mới (4)
* Mỡ điện môi
2. Ngắt kết nối cực âm của ắc quy.
Điều này sẽ ngăn động cơ khởi động khi bạn đang làm việc với bugi.
3. Tháo nắp động cơ.
Nắp động cơ nằm phía trên động cơ. Nó thường được giữ cố định bằng một vài bu lông hoặc kẹp.
4. Xác định vị trí bugi đánh lửa.
Bugi được bố trí phía trên động cơ, gần phía trước. Chúng thường được dán nhãn bằng chữ "SP".
5. Tháo bugi cũ ra.
Dùng cờ lê bugi để nới lỏng bugi cũ. Cẩn thận không làm rơi bugi vào động cơ.
6. Kiểm tra bugi cũ.
Bugi cũ có thể cho bạn biết nhiều điều về tình trạng động cơ. Nếu bugi đánh lửa bị mòn hoặc hư hỏng, có lẽ đã đến lúc phải điều chỉnh.
7. Bôi mỡ điện môi vào bugi mới.
Điều này sẽ giúp ngăn ngừa bugi bị kẹt trong động cơ.
8. Vặn bugi mới vào đúng vị trí.
Siết chặt các bugi mới bằng tay cho đến khi chúng vừa khít. Sau đó, dùng cờ lê bugi siết chặt bugi cho đến khi vừa khít.
9. Lắp lại nắp động cơ.
Lắp lại nắp động cơ và kết nối lại cực âm của ắc quy.
10. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào xung quanh bugi không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt bugi cho đến khi hết rò rỉ.
Làm thế nào để bạn tháo bánh sau trên một chiếc máy cắt cỏ đơn giản?
Làm thế nào để bạn bật kẹp phanh sau iveco 75e15?
Tại sao chiếc vw diesel 2003 của tôi kêu như tàu khi tăng tốc?
Rất tiếc ... Đèn Check Engine của tôi đang bật