- Van điều khiển/thông hơi thanh lọc EVAP (điện từ) bị rò rỉ hoặc bị lỗi
- Bình hơi/hộp than bị lỗi
- Ống hơi EVAP bị rò rỉ hoặc nứt; đặc biệt là ống dẫn thẳng vào bể
- Miếng đệm nắp bình nhiên liệu (khí) bị hở/bị kẹt, gây rò rỉ
Giá trị kim loại phế liệu của lò gas là gì?
Làm thế nào để tháo bộ khởi động của chiến binh Yamaha 2001?
Tại sao xe số tự động của tôi chỉ tiến mà không lùi khi gài số?
Lịch thay dầu:Những điều chủ xe cần biết