1) Thổi cầu chì: Điều đầu tiên bạn nên kiểm tra là cầu chì điều khiển đèn táp-lô. Hộp cầu chì thường nằm dưới vô lăng, cầu chì điều khiển đèn táp-lô thường được dán nhãn “danh mục” hoặc “bảng đồng hồ”. Nếu cầu chì bị đứt, hãy thay cầu chì mới có cùng cường độ dòng điện.
2) Công tắc điều chỉnh độ sáng bị lỗi: Công tắc điều chỉnh độ sáng được sử dụng để kiểm soát độ sáng của đèn táp-lô. Nếu công tắc điều chỉnh độ sáng bị lỗi, nó có thể không truyền đủ năng lượng đến đèn táp-lô để chiếu sáng chúng. Hãy thử vặn công tắc điều chỉnh độ sáng lên hết cỡ và xem đèn táp-lô có bật sáng không. Nếu có thì công tắc điều chỉnh độ sáng bị lỗi và cần được thay thế.
3) Lỗi nối dây: Nếu cầu chì và công tắc điều chỉnh độ sáng đều hoạt động bình thường thì vấn đề có thể xảy ra ở hệ thống dây điện kết nối công tắc điều chỉnh độ sáng với đèn táp-lô. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có bất kỳ kết nối lỏng lẻo hoặc đứt nào không và sửa chữa bất kỳ kết nối nào bạn tìm thấy.
4) Bóng đèn táp-lô bị lỗi: Nếu hệ thống dây điện vẫn còn nguyên vẹn thì vấn đề có thể nằm ở chính bóng đèn bảng điều khiển. Kiểm tra các bóng đèn trên bảng điều khiển xem có bóng nào bị cháy không. Nếu bất kỳ bóng đèn nào bị cháy, hãy thay chúng bằng bóng đèn mới.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà đèn táp lô vẫn không hoạt động, bạn có thể cần phải đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán thêm.
Cảm biến tiếng gõ trên 94 Chevy s10 ở đâu?
Điều gì xảy ra khi động cơ máy bay trực thăng bị hỏng?
Bạn có thể lái xe mà không có máy nén khí?
20 Luật Giao thông Hài hước và Kỳ lạ ở Hoa Kỳ