1. Hư hỏng động cơ: Khí siêu không chì có chỉ số octan cao hơn khí không chì thông thường. Mặc dù nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn là cần thiết cho động cơ hiệu suất cao, nhưng việc sử dụng nhiên liệu này trong ô tô được thiết kế sử dụng nhiên liệu không chì thông thường có thể gây căng thẳng không cần thiết cho động cơ và có khả năng gây hư hỏng.
2. Thiếu lợi ích: Ô tô được thiết kế để chạy bằng nhiên liệu không chì không được trang bị để tận dụng chỉ số octan cao hơn của khí siêu không chì. Việc sử dụng xăng siêu không chì sẽ không mang lại bất kỳ lợi ích về hiệu suất hoặc cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu nào cho những loại xe này.
3. Lãng phí: Gas siêu không chì đắt hơn gas không chì thông thường. Sử dụng nó trong một chiếc ô tô không yêu cầu về cơ bản là lãng phí tiền bạc vì ô tô không thể sử dụng chỉ số octan cao hơn.
4. Lượng khí thải: Khí siêu không chì có thể tạo ra các kiểu phát thải khác nhau so với khí không chì thông thường. Tùy thuộc vào hệ thống kiểm soát khí thải của ô tô, việc sử dụng khí siêu không chì có thể làm tăng lượng phát thải một số chất ô nhiễm.
5. Khuyến nghị của nhà sản xuất: Điều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị về nhiên liệu do nhà sản xuất ô tô chỉ định. Việc sử dụng nhiên liệu không đúng loại được chỉ định có thể làm mất hiệu lực bảo hành của xe và ảnh hưởng đến hiệu suất cũng như độ tin cậy của xe.
Tóm lại, mặc dù có thể sử dụng xăng siêu không chì trên ô tô yêu cầu xăng không chì nhưng nhìn chung điều đó là không nên. Nó có thể dẫn đến hư hỏng động cơ, thiếu lợi ích, các vấn đề về khí thải tiềm ẩn và tăng chi phí. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết loại nhiên liệu được khuyến nghị.
Mua lốp bjs có tốt không?
Cửa sổ điện của bạn không lên hoặc xuống và bạn nghe thấy động cơ hoạt động khi nhấn công tắc có thể di chuyển nửa chừng bằng tay?
Bộ ly hợp ka24de có hoạt động trên ka24e không?
10 xe điện hàng đầu sẽ ra mắt vào năm 2022