Lưu ý :Trước khi bắt đầu quá trình, hãy đảm bảo rằng hệ thống A/C thực sự sắp hết chất làm lạnh. Hãy xác minh điều này bằng cách kiểm tra xem A/C có cung cấp đủ không khí mát không và có rò rỉ hoặc các vấn đề khác với hệ thống hay không. Việc sạc lại chất làm lạnh chỉ nên được thực hiện khi cần thiết, vì việc sạc quá mức có thể gây ra vấn đề.
Thu thập công cụ và vật tư :
- Bộ sạc lạnh
- Bình làm lạnh (R-134a)
- Kính an toàn
- Găng tay
- Bộ cờ lê
Hướng dẫn :
1. Các biện pháp phòng ngừa an toàn :Đeo kính và găng tay an toàn để bảo vệ bản thân khi xử lý chất làm lạnh.
2. Bật điều hòa và động cơ :Khởi động động cơ Honda Ridgeline của bạn và bật A/C ở mức quạt cao nhất và nhiệt độ thấp nhất.
3. Tìm cổng hạ áp :Xác định vị trí cổng áp suất thấp trên hệ thống A/C của bạn. Điều này thường ở phía thấp của máy nén A/C hoặc đường dây làm lạnh. Nó thường được đậy nắp hoặc có một nắp nhựa nhỏ trên đó.
4. Gắn đồng hồ đo áp suất :Kết nối đồng hồ đo áp suất từ bộ sạc của bạn với cổng áp suất thấp. Nó phải có ống cho cả bên cao và bên thấp, nhưng bạn sẽ chỉ sử dụng ống nối với áp suất thấp. Siết chặt các kết nối một cách an toàn để tránh rò rỉ.
5. Đo áp suất hệ thống :Quan sát chỉ số của đồng hồ đo áp suất. Áp suất phải phù hợp với điều kiện môi trường xung quanh; thông thường nó phải đọc trong khoảng 25-55 PSI ( pound trên inch vuông) khi động cơ đang chạy và bật A/C.
6. Nạp lại chất làm lạnh :Làm theo hướng dẫn đi kèm với bộ sạc của bạn để thêm chất làm lạnh. Dần dần mở van môi chất lạnh và cho phép chất làm lạnh chảy vào hệ thống. Theo dõi chặt chẽ đồng hồ đo áp suất.
7. Theo dõi áp suất và nhiệt độ :Khi chất làm lạnh được thêm vào, áp suất phía thấp sẽ tăng lên. Nhằm mục đích đạt được áp suất môi chất lạnh được khuyến nghị dành cho Honda Ridgeline của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng hoặc thông số kỹ thuật của xe). Ngoài ra, hãy kiểm tra xem lỗ thông hơi A/C có bắt đầu thổi không khí mát hơn và điều hòa hơn không.
8. Kiểm tra mặt cao :Định kỳ quan sát đồng hồ đo áp suất phía cao trong quá trình nạp lại. Áp suất phía cao không được vượt quá giới hạn khuyến nghị (thường là khoảng 250-350 PSI). Nếu nó quá cao, hãy ngừng sạc lại và tham khảo ý kiến chuyên gia A/C.
9. Sạc lại cho đến khi đầy :Tiếp tục thêm chất làm lạnh đồng thời theo dõi cả hai đồng hồ đo áp suất. Hệ thống được coi là đã sạc đầy khi áp suất ổn định trong phạm vi quy định và A/C lại thổi khí lạnh.
10. Ngắt kết nối và tháo đồng hồ đo :Sau khi hệ thống được sạc đầy, hãy từ từ ngắt kết nối đồng hồ đo áp suất khỏi cổng phía thấp. Đậy nắp cổng áp suất thấp một cách an toàn.
11. Xác minh hiệu suất A/C :Kiểm tra A/C để đảm bảo nó đang thổi không khí lạnh trở lại và nhiệt độ phù hợp.
12. Vứt bỏ chất làm lạnh một cách an toàn :Bất kỳ hộp chất làm lạnh nào không sử dụng phải được xử lý đúng cách tại cơ sở xử lý chất thải nguy hại. Không vứt bỏ bình chứa chất làm lạnh hoặc thải chất làm lạnh ra môi trường.
Lưu ý :Khi sạc lại máy điều hòa, hãy tuân theo các thông số kỹ thuật được khuyến nghị của nhà sản xuất về loại và số lượng chất làm lạnh. Tránh sạc quá mức hệ thống, vì nó có thể gây hư hỏng các bộ phận. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này, tốt nhất bạn nên mang Honda Ridgeline của mình đến kỹ thuật viên ô tô hoặc chuyên gia A/C có trình độ để sạc lại.
Tôi phải làm gì nếu đèn phanh của tôi vẫn sáng trên peugeot 306?
Ống xả dầu trên chiếc Harley Davidson đời 1995 ở đâu?
Làm thế nào để thiết lập lại đèn túi khí Mustang 1995?
Đừng bỏ lỡ các thỏa thuận tài chính và cho thuê xe thể thao tốt nhất cho tháng 1 năm 2022