Khi bạn lái xe, nó sẽ phát ra tiếng kêu chói tai và dừng lại khi xe dừng lại. Sẽ làm cho việc đi chậm hay nhanh.?

Đai ngoằn ngoèo là một đai dài kết nối và cung cấp năng lượng cho một số bộ phận của động cơ, chẳng hạn như máy phát điện, máy bơm nước và bơm trợ lực lái. Nếu dây đai ngoằn ngoèo bị lỏng, mòn hoặc hư hỏng, nó có thể tạo ra tiếng kêu chói tai khi động cơ đang chạy. Tiếng ồn có thể trở nên rõ ràng hơn khi bạn tăng tốc hoặc xoay vô lăng. Việc thay thế đai ngoằn ngoèo có thể giải quyết được vấn đề này.

2.Miếng chêm má phanh bị lỏng:

Khi má phanh di chuyển bên trong kẹp phanh, nó có thể tạo ra âm thanh chói tai. Điều này thường xảy ra khi các miếng chêm giữa má phanh và kẹp phanh bị mòn hoặc mất tích. Thay thế hoặc thêm một số miếng chêm có thể giúp loại bỏ tiếng ồn này.

3.Ròng rọc chạy không tải hoặc bộ căng:

Các ròng rọc làm biếng và căng có nhiệm vụ giữ cho dây đai ngoằn ngoèo căng và chuyển động êm ái. Nếu một trong hai ròng rọc này bị mòn, hư hỏng hoặc lệch trục, nó có thể khiến dây đai bị trượt và tạo ra tiếng kêu cót két. Thay thế ròng rọc bị ảnh hưởng sẽ khắc phục được sự cố.

4.Máy phát điện:

Nếu máy phát điện cũ, hư hỏng hoặc bị lỗi, nó cũng có thể gây ra tiếng kêu chói tai. Tiếng ồn có thể không liên tục hoặc không liên tục và có thể thay đổi cường độ khi bạn nổ máy hoặc bật các bộ phận điện như đèn pha hoặc điều hòa. Thay thế máy phát điện có thể giải quyết vấn đề này.

5.Bơm trợ lực lái:

Bơm trợ lực lái cung cấp áp lực cho hệ thống trợ lực lái, giúp bạn đánh lái dễ dàng. Nếu bơm trợ lực lái bị trục trặc, nó có thể tạo ra tiếng kêu hoặc tiếng rít the thé. Tiếng ồn có thể tăng lên khi bạn xoay vô lăng. Kiểm tra mức và tình trạng dầu trợ lực lái cũng như bảo dưỡng hoặc thay thế bơm trợ lực lái nếu cần có thể giải quyết được vấn đề.

Hãy nhớ nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra và sửa chữa xe để xác định chính xác nguyên nhân và đảm bảo sửa chữa an toàn và đúng cách.