Tại sao chất chống đông lại chảy ra từ nắp tản nhiệt của Nissan Titan?

1. Vấn đề áp lực:

- Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi có thể không được bịt kín đúng cách, dẫn đến tích tụ áp suất quá mức và chất làm mát bị đẩy ra khỏi bộ tản nhiệt.

- Bộ điều chỉnh nhiệt bị tắc hoặc hư hỏng có thể ngăn chất làm mát chảy bình thường, gây ra hiện tượng quá nhiệt và tích tụ áp suất trong hệ thống làm mát.

2. Lỗi thành phần hệ thống làm mát:

- Rò rỉ bộ tản nhiệt hoặc miếng đệm đầu xi lanh bị nứt/hư hỏng có thể khiến không khí hoặc khí thải lọt vào hệ thống làm mát, dẫn đến quá nhiệt và tràn chất làm mát.

- Máy bơm nước bị mòn hoặc quạt hỏng có thể cản trở quá trình tuần hoàn và làm mát chất làm mát, khiến chất làm mát quá nóng.

3. Vấn đề về động cơ:

- Miếng đệm đầu bị nổ hoặc lốc động cơ bị nứt có thể khiến chất làm mát hòa trộn với dầu động cơ và khí thải, dẫn đến hỏng hệ thống làm mát và bị đẩy ra ngoài.

- Đầu xi lanh bị cong vênh hoặc khối động cơ bị hư hỏng cũng có thể dẫn đến rò rỉ chất làm mát.

4. Quá nóng:

- Lái xe với mức nước làm mát thấp hoặc trong điều kiện khắc nghiệt có thể khiến động cơ quá nóng, dẫn đến tích tụ áp suất và đẩy chất làm mát ra khỏi bộ tản nhiệt.

- Quạt làm mát bị trục trặc hoặc cảm biến nhiệt độ bị lỗi có thể không điều chỉnh được nhiệt độ động cơ, dẫn đến động cơ quá nóng và nước làm mát chảy ra ngoài.

Lưu ý:

Điều quan trọng là phải kiểm tra bình chứa chất làm mát và bộ tản nhiệt để phát hiện mức chất làm mát thấp cũng như các vấn đề tiềm ẩn khác. Quá nóng có thể gây hư hỏng động cơ nghiêm trọng, vì vậy việc giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt là rất quan trọng. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc có vẻ phức tạp, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.