1. Ngắt kết nối cáp âm ắc quy.
Điều này sẽ ngăn chặn mọi nguy cơ điện giật khi bạn đang làm việc với máy bơm nước.
2. Tháo dung dịch làm mát động cơ.
Điều này có thể được thực hiện bằng cách mở nút xả bộ tản nhiệt hoặc sử dụng bơm chân không làm mát.
3. Tháo các ống tản nhiệt trên và dưới.
Những ống này kết nối bộ tản nhiệt với động cơ. Để tháo chúng ra, bạn chỉ cần sử dụng cờ lê để nới lỏng các kẹp ống rồi kéo ống ra khỏi núm tản nhiệt.
4. Tháo đai truyền động phụ kiện.
Dây đai này dẫn động máy bơm nước và các phụ kiện động cơ khác. Để tháo nó ra, bạn cần dùng cờ lê để nới lỏng bu lông ròng rọc của bộ căng rồi trượt dây đai ra khỏi ròng rọc.
5. Tháo các bu lông bơm nước.
Có bốn bu lông giữ máy bơm nước vào khối động cơ. Dùng cờ lê để nới lỏng các bu lông này rồi tháo chúng ra.
6. Tháo máy bơm nước cũ.
Sau khi tháo các bu lông, bây giờ bạn có thể tháo máy bơm nước cũ ra khỏi động cơ. Cẩn thận không làm đổ bất kỳ chất làm mát nào còn sót lại trong máy bơm.
7. Lắp đặt máy bơm nước mới.
Đặt miếng đệm máy bơm nước mới vào khối động cơ và sau đó lắp máy bơm nước mới. Siết chặt các bu lông bơm nước theo hình chéo để phân bổ tải đều.
8. Lắp lại đai truyền động phụ kiện.
Đảm bảo đeo lại dây đai theo sơ đồ trong sổ tay hướng dẫn tại xưởng của bạn.
9. Lắp lại ống tản nhiệt trên và dưới.
Kết nối các ống tản nhiệt trên và dưới với các núm tản nhiệt. Siết chặt các kẹp ống cho đến khi chúng vừa khít.
10. Đổ đầy nước làm mát động cơ.
Thêm đủ chất làm mát vào bộ tản nhiệt cho đến khi đầy. Đảm bảo sử dụng loại chất làm mát được chỉ định trong sổ tay hướng dẫn xưởng của bạn.
11. Cắm lại cáp âm ắc quy.
Nối cáp âm ắc quy vào cực ắc quy.
12. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có rò rỉ nào từ máy bơm nước không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông bị ảnh hưởng cho đến khi hết rò rỉ.
Làm thế nào để tránh bị tài xế xe tải kéo của bạn lừa gạt
Cách rửa xe đúng cách
Bắt đầu năm mới với một chiếc ô tô mới ra mắt
Loại lốp nào tốt nhất cho việc vượt cạn?