- Ống hồi nước làm mát bị nứt hoặc hư hỏng
- Gioăng bơm nước bị hỏng làm rò rỉ chất chống đông giữa bơm nước và lốc máy
- Bộ điều nhiệt bị trục trặc
- Nắp tản nhiệt bị hỏng hoặc bị hỏng gây tăng áp suất dẫn đến chất chống đông bị rò rỉ dưới áp suất.
Chúng tôi thực sự khuyên bạn nên khắc phục những sự cố này ngay lập tức, nếu không:
- Mức nước làm mát thấp gây quá nhiệt:
- Hình thành túi khí và động cơ quá nóng
- Hư hỏng linh kiện bên trong động cơ
Sự khác biệt giữa Madd Gear Nitro và Team Edition là gì?
Động cơ nhiệt được phân loại như thế nào?
Những chuyến đi đường tuyệt vời nhất của Alberta:10 chuyến đi ngắm cảnh để bạn thực hiện vào mùa hè này
Thông tin rò rỉ về Renault ZOE Neo mới