Làm thế nào để thay thế bơm lái trên Toyota Camry 1991?

1. Chuẩn bị xe. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, kéo phanh đỗ và ngắt kết nối cực âm của ắc quy.

2. Tháo đai truyền động. Xác định vị trí đai dẫn động bơm trợ lực lái và nới lỏng puly căng để tháo đai.

3. Ngắt kết nối dây lái. Xác định đường dẫn áp suất và hồi lưu nối với bơm lái. Ngắt kết nối các đường dây bằng cờ lê đồng thời ngăn chất lỏng tràn ra ngoài.

4. Tháo các bu lông lắp. Xác định vị trí và tháo các bu lông giữ bơm lái tại chỗ. Có thể có các thành phần bổ sung, chẳng hạn như dấu ngoặc, cần được loại bỏ.

5. Lấy bơm trợ lực lái cũ ra. Sau khi tháo các bu lông lắp, bạn có thể nhẹ nhàng nhấc bơm lái ra khỏi vị trí của nó. Cẩn thận không làm đổ chất lỏng còn lại.

6. Lắp bơm lái mới. Đặt bơm lái mới vào giá đỡ và cố định nó bằng các bu lông lắp mà bạn đã tháo trước đó. Đảm bảo bơm lái được căn chỉnh chính xác.

7. Kết nối lại các đường lái. Kết nối lại áp suất và đưa đường dẫn lái trở lại bơm lái mới. Thắt chặt các kết nối đường dây để tránh rò rỉ.

8. Lắp đai truyền động. Lắp lại đai dẫn động bơm trợ lực lái và điều chỉnh puly căng đai để đảm bảo độ căng thích hợp.

9. Gắn lại pin. Kết nối lại cực âm của pin.

10. Thêm dầu trợ lực lái. Đổ đầy bình chứa dầu trợ lực lái bằng chất lỏng được khuyến nghị.

11. Xả hệ thống. Xoay vô lăng từ vị trí khóa này sang vị trí khóa khác nhiều lần để lưu thông chất lỏng và giải phóng không khí bị mắc kẹt. Đảm bảo mức chất lỏng không giảm quá thấp trong quá trình này.

12. Kiểm tra hệ thống. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường nào từ hệ thống lái không.

Điều quan trọng cần lưu ý là thao tác với hệ thống trợ lực lái có thể lộn xộn do có liên quan đến chất lỏng. Việc trang bị chảo hứng chất lỏng và vệ sinh khu vực đó đúng cách là điều cần thiết. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống lái, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí có trình độ để đảm bảo lắp đặt an toàn và đúng cách.