* Kiểm tra độ căng của dây đai quạt. Nếu dây đai quá lỏng, nó sẽ bị trượt và kêu cót két. Nếu quá chặt sẽ gây căng thẳng không cần thiết cho động cơ và có thể gây hư hỏng.
* Kiểm tra dây đai quạt xem có bị mòn và hư hỏng không. Nếu dây đai bị nứt, sờn hoặc hư hỏng khác thì cần phải thay thế.
* Kiểm tra các ròng rọc mà dây đai quạt chạy. Nếu các ròng rọc bị lệch hoặc bị hỏng, chúng có thể khiến dây đai kêu rít.
* Băng đai cho đai quạt. Điều này sẽ giúp bôi trơn dây đai và ngăn dây đai kêu rít.
Dưới đây là một số lời khuyên bổ sung có thể hữu ích:
* Nếu tiếng kêu rít chỉ xảy ra khi động cơ nguội thì có thể là do ngưng tụ hơi nước trên dây đai. Hãy thử chạy động cơ trong vài phút để xem tiếng ồn có biến mất không.
* Nếu có tiếng kêu rít kèm theo mùi khét thì có thể là do ly hợp bị trượt. Đây là một vấn đề nghiêm trọng cần được thợ cơ khí giải quyết càng sớm càng tốt.
* Nếu tiếng rít không liên tục thì có thể do puli bị lỏng hoặc bị hỏng. Hãy thử siết chặt các bu lông ròng rọc hoặc thay thế ròng rọc nếu nó bị hỏng.
Nếu không thể ngăn chặn tiếng kêu của dây curoa quạt, bạn nên đưa xe đến thợ để chẩn đoán và sửa chữa.
Tại sao xe của tôi bị rung khi tôi bật?
Bắt đầu sản xuất xe tải điện Volta Zero
Nên dùng lọc dầu nào cho Mazda 3 2009?
Làm thế nào để làm sạch đèn pha xe của bạn? 3 phương pháp đơn giản!