Điều gì có thể gây ra tiếng gõ dưới mui xe sau khi bạn tắt máy?

* Tát pít-tông: Đây là tiếng ồn do piston va vào thành xi lanh khi nó di chuyển lên xuống. Nó thường được nghe thấy khi động cơ nguội và có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm khe hở piston quá mức, vòng piston bị mòn hoặc thành xi lanh bị hỏng.

* Cần gõ: Đây là tiếng ồn do thanh truyền va vào trục khuỷu khi nó di chuyển lên xuống. Nó thường được nghe thấy khi động cơ đang chịu tải và có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm ổ trục thanh truyền bị mòn, thanh kết nối bị cong hoặc trục khuỷu bị hỏng.

* Tiếng ồn của hệ thống van: Đây là tiếng ồn do các van va vào đầu xi lanh khi chúng đóng mở. Nó thường được nghe thấy khi động cơ chạy không tải và có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm các thanh dẫn van bị mòn, trục cam bị hỏng hoặc xích hoặc dây đai định thời bị lỏng.

* Tiếng ồn phun nhiên liệu: Đây là tiếng ồn do kim phun nhiên liệu gây ra khi phun nhiên liệu vào xi lanh. Nó thường được nghe thấy khi động cơ chạy không tải và có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm kim phun nhiên liệu bẩn, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi hoặc rò rỉ trong hệ thống nhiên liệu.

* Rò rỉ khí thải: Đây là tiếng ồn do khí thải rò rỉ từ hệ thống ống xả. Nó thường được nghe thấy khi động cơ chạy không tải và có thể do nhiều yếu tố gây ra, bao gồm ống xả bị lỏng, miếng đệm bị hỏng hoặc lỗ trên ống xả.