1. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết:
- Cụm bánh răng và thanh răng trợ lực lái (từ xe của nhà tài trợ hoặc hàng hậu mãi)
- Bơm trợ lực lái
- Bình chứa trợ lực lái
- Ống trợ lực lái
- Dầu trợ lực lái
- Thắt lưng
- Ròng rọc
- Giá đỡ gắn
2. Tháo cụm thanh răng và bánh răng lái cũ:
- Tháo các thanh giằng ra khỏi tay lái.
- Tháo các bu lông giữ giá lái tại chỗ.
- Cẩn thận hạ giá lái ra khỏi xe.
3. Lắp cụm bánh răng và thanh răng trợ lực lái mới:
- Đặt giá lái mới vào đúng vị trí.
- Lắp các bu lông để cố định giá lái.
- Nối các thanh giằng vào các tay lái.
4. Lắp bơm trợ lực lái:
- Lắp bơm trợ lực lái vào động cơ.
- Nối ống trợ lực lái với máy bơm và giá lái.
- Đổ đầy dầu vào bình chứa trợ lực lái.
5. Lắp đai trợ lực lái và puly:
- Lắp đai và puli vào bơm trợ lực lái.
- Điều chỉnh độ căng của đai.
6. Kiểm tra hệ thống lái trợ lực:
- Khởi động máy và quay vô lăng.
- Kiểm tra xem có rò rỉ hay tiếng động bất thường nào không.
- Đảm bảo hệ thống trợ lực lái hoạt động tốt.
Xin lưu ý rằng đây chỉ là hướng dẫn chung và các bước cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe và đời xe chính xác của bạn. Nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc tham khảo sách hướng dẫn bảo dưỡng của xe để được hướng dẫn chính xác.
Máy thổi tuyết Toro khởi động nhưng thiếu điện?
Vị trí van egr 2001 Dodge tầng 2.7?
Một chiếc ô tô bị thu hồi ở WV sẽ bị giữ trong bao lâu trước khi được bán đấu giá?
Pin hybrid có tuổi thọ bao lâu và cách mở rộng pin?