Mã này cho biết mô-đun điều khiển động cơ (ECM) đã phát hiện hiện tượng cháy sai ở xi-lanh 3. Đánh lửa sai xảy ra khi bugi đánh lửa không đúng cách hoặc khi kim phun nhiên liệu không cung cấp đủ nhiên liệu cho xi-lanh.
Các nguyên nhân có thể:
* Dây bugi bị lỏng hoặc bị hỏng
* Bugi bị mòn hoặc hư hỏng
* Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc hư hỏng
* Van nạp bị kẹt mở
* Van xả bị kẹt đóng
* Vòng piston bị hỏng
* Miếng đệm đầu xi lanh bị rò rỉ
Cách khắc phục:
1. Kiểm tra dây bugi. Đảm bảo nó được kết nối đúng cách với bugi và không bị hỏng.
2. Thay bugi nếu nó bị mòn hoặc hư hỏng.
3. Kiểm tra kim phun nhiên liệu. Hãy chắc chắn rằng nó không bị tắc hoặc hư hỏng.
4. Kiểm tra van nạp và van xả. Hãy chắc chắn rằng chúng không bị kẹt khi mở hoặc đóng.
5. Kiểm tra vòng piston. Hãy chắc chắn rằng nó không bị hư hỏng.
6. Kiểm tra miếng đệm đầu xi lanh. Hãy chắc chắn rằng nó không bị rò rỉ.
Lưu ý: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện những công việc sửa chữa này, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Làm cách nào để tìm mốc thời gian trên 03 kawasaki meadow 360?
Mẹo chăm sóc xe - Bạn lo lắng về việc tiêu thụ dầu?
Ba triệu EV hiện đang trên đường trên toàn thế giới
Cách thay đổi thanh gạt nước? Tất cả những gì bạn cần biết