1. Quá nóng: Nếu hệ thống điều hòa của ô tô không được bảo dưỡng đúng cách hoặc không đủ chất làm lạnh, máy nén có thể bị quá nóng và tạo ra mùi khét.
2. Sự cố về điện: Các bộ phận điện bị lỗi, chẳng hạn như động cơ quạt gió bị trục trặc hoặc máy nén AC bị hỏng, có thể quá nóng và phát ra mùi cháy.
3. Bộ lọc không khí trong cabin bị tắc: Bộ lọc không khí trong cabin bị tắc hoặc bẩn có thể hạn chế luồng không khí, khiến hệ thống điều hòa phải làm việc nhiều hơn và có khả năng quá nóng, dẫn đến có mùi khét.
4. Vấn đề về dây đai: Dây đai ngoằn ngoèo dẫn động máy nén AC bị lỏng hoặc mòn có thể bị trượt và tạo ra mùi cao su cháy.
5. Rò rỉ chất lỏng: Rò rỉ trong đường dẫn chất làm lạnh hoặc hệ thống chất lỏng khác có thể khiến chất lỏng nhỏ giọt vào các bộ phận động cơ đang nóng và tạo ra mùi cháy.
6. Đốt các mảnh vụn: Nếu các mảnh vụn, chẳng hạn như lá cây hoặc túi nhựa, mắc vào lỗ thông hơi hoặc lõi dàn bay hơi của hệ thống điều hòa không khí, nó có thể cháy và tạo ra mùi khét.
7. Máy nén AC bị hỏng: Máy nén AC bị hỏng có thể tạo ra mùi khét do hư hỏng bên trong hoặc quá nóng.
8. Van giãn nở bị lỗi: Van giãn nở bị lỗi có thể hạn chế dòng chất làm lạnh và khiến hệ thống quá nóng, dẫn đến mùi khét.
9. Hệ thống AC quá tải: Hệ thống điều hòa không khí bị nạp quá nhiều chất làm lạnh có thể gây thêm căng thẳng cho máy nén và khiến nó quá nóng, dẫn đến có mùi khét.
10. Hư hỏng cơ học: Hư hỏng vật lý đối với các bộ phận của hệ thống AC, chẳng hạn như bình ngưng hoặc thiết bị bay hơi, có thể gây ra mùi khét.
Nếu bạn nhận thấy mùi khét từ lỗ thông hơi của ô tô khi bật AC, điều cần thiết là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt để xác định và giải quyết nguyên nhân cơ bản. Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến thiệt hại thêm và sửa chữa tốn kém.
Lọc dầu cho xe Jeep Cherokee 2004?
Các loại thương tích trong ngành cửa hàng sửa chữa ô tô
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đã căn chỉnh lốp 5 lần với lốp định hướng hoàn toàn mới cộng với khả năng xoay và chiếc xe vẫn tiếp tục kéo sang phải?
Lần đầu tiên lái xe Kia e-Niro