Mất bao lâu để loại bỏ một động cơ Chevy 350 từ vùng ngoại ô năm 1999?

* Bộ cờ lê

* Bộ ổ cắm có bánh cóc

* Tua vít đầu Phillips

* Tua vít đầu dẹt

* thanh nâng lên

* búa

* Chảo xả

* Phễu

* Dầu động cơ mới (nếu thay lọc dầu)

Hướng dẫn:

1. Đỗ xe ở vị trí an toàn. Đảm bảo phanh tay đã được gài và động cơ đã tắt.

2. Ngắt kết nối pin. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng cờ lê để nới lỏng bu lông đầu cực âm (bu lông được đánh dấu bằng dấu "-") và tháo cáp ra khỏi thiết bị đầu cuối.

3. Xả chất làm mát. Đặt một khay thoát nước dưới bộ tản nhiệt và mở nút xả. Để chất làm mát chảy vào chảo.

4. Ngắt kết nối đường dẫn nhiên liệu. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng cờ lê để nới lỏng các đai ốc của đường dẫn nhiên liệu và tháo các đường này ra khỏi bình xăng.

5. Ngắt kết nối các kết nối điện. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng tuốc nơ vít để tháo các vít giữ các đầu nối điện tại chỗ. Sau đó, ngắt kết nối các đầu nối.

6. Tháo các giá đỡ động cơ. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng cờ lê để nới lỏng các bu lông và đai ốc gắn động cơ. Sau đó, tháo các giá đỡ động cơ.

7. Tháo các bu lông vỏ chuông hộp số. Sử dụng cờ lê hoặc ổ cắm để tháo các bu lông vỏ chuông truyền.

* Tháo bộ khởi động

* Tháo quạt

8. Nhấc động cơ ra khỏi xe. Dùng tời nâng động cơ ra khỏi xe. Hãy cẩn thận để không làm hỏng động cơ hoặc bất kỳ bộ phận nào xung quanh.

9. Cài đặt công cụ mới. Để thực hiện việc này, hãy đảo ngược các bước trên. Đảm bảo sử dụng các miếng đệm và vòng đệm mới khi lắp động cơ mới.

10. Kết nối lại pin. Để thực hiện việc này, hãy kết nối lại cáp cực âm với cực âm và siết chặt bu lông.

Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào từ hệ thống làm mát, hệ thống nhiên liệu hoặc hệ thống dầu hay không. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các kết nối hoặc thay thế các miếng đệm nếu cần.