1. Các vấn đề liên quan đến nhiên liệu :
- Bình xăng cạn hoặc sắp hết
- Bơm nhiên liệu hoặc bộ lọc nhiên liệu bị hỏng
- Đường dẫn nhiên liệu bị tắc
- Kim phun nhiên liệu bị trục trặc
2. Sự cố hệ thống đánh lửa :
- Lỗi bugi hoặc dây bugi
- Trục trặc ở cuộn đánh lửa
- Công tắc đánh lửa bị hỏng
3. Hạn chế luồng không khí :
- Bộ lọc không khí bị tắc
- Cảm biến lưu lượng khí khối (MAF) bị lỗi
- Rò rỉ chân không
4. Sự cố về điện :
- Pin yếu hoặc kết nối pin lỏng lẻo
- Máy phát điện hoặc bộ khởi động bị hỏng
- Các vấn đề về hệ thống dây điện, cầu chì hoặc rơle
5. Sự cố cơ học :
- Vấn đề về xích định thời hoặc dây đai
- Vấn đề nén động cơ
- Vòng piston hoặc đệm đầu xi lanh bị lỗi
- Vòng bi động cơ bị mòn
Nếu xe của bạn khởi động và chết máy ngay lập tức, điều quan trọng là phải chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ để ngăn ngừa hư hỏng thêm và đảm bảo xe vận hành bình thường. Có thể cần phải tham khảo ý kiến của thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô có trình độ, người có thể chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách chính xác.
Số dặm trên một chiếc xe VW Beetle là bao nhiêu?
Điều đó có nghĩa là gì khi chiếc Ford Freestar 2004 của bạn yêu cầu bạn kiểm tra hệ thống kiểm soát độ bám đường?
Một thợ sửa ô tô kiếm được bao nhiêu tiền một tuần?
Hẹn gặp chúng tôi tại GreenFleet Nottingham vào ngày 8 tháng 6