Tại sao Hộp số của tôi vẫn được dẫn động và không vào số đỗ hoặc lùi nhưng cáp chuyển số vẫn đang di chuyển?

1. Trục trặc liên kết Shift:

- Kết nối giữa cáp chuyển số và hộp số có thể bị lỏng hoặc bị ngắt kết nối, cản trở việc ăn khớp bánh răng đúng cách.

2. Cáp chuyển số bị hỏng hoặc bị hỏng:

- Bản thân cáp chuyển số có thể bị đứt, sờn hoặc hư hỏng, khiến cơ cấu chuyển số không thể di chuyển hiệu quả.

3. Vấn đề về hộp số:

- Các vấn đề về hộp số bên trong như răng bánh răng bị mòn, bộ đồng tốc bị hỏng hoặc các vấn đề về liên kết có thể khiến hộp số bị kẹt khi truyền động.

4. Cơ chế khóa liên động sang số bị lỗi:

- Cơ cấu khóa liên động sang số có tác dụng ngăn chặn việc vô tình chuyển số khi xe đang chạy có thể bị trục trặc, khiến hộp số bị kẹt khi dẫn động.

5. Vấn đề điều khiển hộp số điện tử:

- Xe có hệ thống điều khiển hộp số điện tử có thể gặp sự cố về điện ảnh hưởng đến việc chọn số và cản trở việc chuyển số.

6. Đường truyền bị thu giữ:

- Trong một số trường hợp hiếm gặp, bản thân hộp số có thể bị kẹt do thiếu dầu bôi trơn hoặc các trục trặc bên trong khác, khiến hộp số bị kẹt ở một số cụ thể.

Để xác định chính xác nguyên nhân, bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí hoặc chuyên gia truyền động có trình độ, người có thể kiểm tra cơ cấu chuyển số, liên kết chuyển số và các bộ phận truyền động để chẩn đoán vấn đề gốc.