Tại sao xe của bạn rung lắc ở tốc độ nhất định và khi chạy không tải?

Lốp không cân bằng là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây rung lắc trên ô tô. Khi trọng lượng phân bố không đều xung quanh lốp, nó có thể tạo ra hiện tượng rung lắc truyền qua hệ thống treo và khung xe, khiến xe bị rung lắc. Độ rung do lốp không cân bằng thường được cảm nhận ở tốc độ cao hơn, khoảng 55 mph (90 km/h) trở lên.

2. Bánh xe hoặc vành bị cong

Bánh xe hoặc vành bị cong hoặc hư hỏng cũng có thể gây rung lắc. Cũng giống như bánh xe không cân bằng, bánh xe bị cong tạo ra sự mất cân bằng dẫn đến rung lắc hoặc lắc lư. Bạn cũng có thể cảm thấy xe bị kéo hoặc trôi sang một bên khi bánh xe bị cong.

3. Đai ốc vấu bánh xe bị lỏng

Đai ốc vấu bánh xe bị lỏng cũng có thể là nguyên nhân gây rung. Nếu các đai ốc không được siết chặt đúng cách, bánh xe có thể di chuyển nhẹ, khiến xe bị rung. Khi đai ốc bị lỏng, người ta thường cảm nhận được rung động ở tốc độ thấp hơn và có thể kèm theo tiếng gõ.

4. Sự cố về đường truyền động

Các bộ phận truyền động như trục truyền động, khớp chữ u và khớp CV cũng có thể gây rung nếu chúng bị mòn hoặc hư hỏng. Các bộ phận này có nhiệm vụ truyền lực từ hộp số tới các bánh xe và bất kỳ vấn đề nào xảy ra với các bộ phận này đều có thể dẫn đến rung lắc hoặc rung lắc.

5. Động cơ bị cháy

Động cơ cháy sai xảy ra khi quá trình đốt cháy trong động cơ không hoạt động bình thường. Chúng có thể khiến xe rung lắc, nhất là khi chạy không tải. Cháy sai có thể do nhiều yếu tố khác nhau như bugi đánh lửa, cuộn dây đánh lửa hoặc kim phun nhiên liệu bị lỗi.

6. Gắn động cơ bị lỗi

Giá đỡ động cơ được thiết kế để hấp thụ các rung động của động cơ và ngăn chúng truyền sang khoang hành khách. Nếu các giá đỡ bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể mất khả năng giảm rung, dẫn đến rung lắc, đặc biệt khi động cơ chạy không tải.

7. Sự cố truyền tải

Nếu xe rung lắc khi tăng tốc, sang số hoặc nhả bàn đạp ga, điều đó có thể cho thấy hộp số có vấn đề. Thủ phạm phổ biến bao gồm lượng dầu hộp số thấp, đĩa ly hợp bị mòn hoặc bộ biến mô bị lỗi.

8. Thành phần hệ thống treo bị lỗi

Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như bộ giảm xóc, thanh chống, khớp bi hoặc thanh giằng cũng có thể dẫn đến rung lắc. Các bộ phận này chịu trách nhiệm kiểm soát chuyển động của bánh xe và bất kỳ vấn đề nào xảy ra với chúng đều có thể dẫn đến rung lắc hoặc xử lý bất thường.

9. Các vấn đề về khí động học

Trong một số trường hợp hiếm hoi, các yếu tố khí động học cũng có thể góp phần gây ra rung động. Ví dụ:nếu có tuyết, băng hoặc bụi bẩn tích tụ trên gầm xe, nó có thể làm gián đoạn luồng không khí và tạo ra rung động ở tốc độ cao hơn.

Nếu bạn gặp phải hiện tượng xe rung, điều quan trọng là phải xác định và giải quyết nguyên nhân cơ bản càng sớm càng tốt để đảm bảo an toàn cho bạn và ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe. Nếu không thể xác định được nguyên nhân, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để được chẩn đoán chuyên nghiệp.