1. Mất điện:Khi tắt động cơ, bạn sẽ cắt nguồn điện cung cấp cho các bộ phận điện khác nhau trong ô tô, bao gồm trợ lực lái, phanh trợ lực và hộp số. Điều này có thể gây khó khăn hoặc không thể đánh lái, phanh hoặc điều khiển xe hiệu quả.
2. Các vấn đề về lái:Như đã đề cập trước đó, việc tắt động cơ khi đang lái xe có thể gây mất trợ lực lái. Điều này có nghĩa là bạn sẽ cần nhiều nỗ lực hơn để quay vô lăng, gây khó khăn cho việc điều khiển hoặc điều khiển hướng của xe.
3. Hư hỏng hộp số:Việc chuyển số khi xe đang tắt máy sẽ gây áp lực không cần thiết lên các bộ phận truyền động, chẳng hạn như bánh răng và dầu hộp số. Điều này có thể dẫn đến hư hỏng hoặc trục trặc trong hệ thống truyền động.
4. Mất hỗ trợ phanh:Ô tô hiện đại thường có hệ thống hỗ trợ phanh giúp tăng lực phanh khi cần thiết. Khi động cơ tắt, các hệ thống này có thể không hoạt động, làm giảm hiệu quả của phanh và khiến xe khó dừng nhanh hơn.
5. Trục trặc về điện:Tắt động cơ khi đang lái xe có thể làm hỏng hệ thống điện trên ô tô của bạn. Điều này có thể gây ra nhiều trục trặc khác nhau, bao gồm các vấn đề về đèn, đèn báo, đồng hồ đo và các bộ phận điện tử khác.
6. Tai nạn tiềm ẩn:Tất cả các vấn đề nêu trên có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn nếu bạn tắt máy khi đang lái xe. Việc mất kiểm soát xe, giảm lực phanh và các sự cố về điện đều có thể góp phần gây ra các tình huống nguy hiểm trên đường.
Để tránh những sự cố tiềm ẩn này, tốt nhất bạn nên cho xe ở trạng thái đỗ (P) trước khi tắt máy. Điều này đảm bảo rằng hộp số được gài đúng cách và trợ lực lái cũng như các hệ thống khác vẫn hoạt động khi bạn khởi động lại xe.
Bạn có cần cdl để lái xe tải hạng 2 không?
Loại xe nào phù hợp với tính cách của bạn?
Bơm xăng xe Mercedes e320 1999 nằm ở đâu?
Cách sạc pin chu kỳ sâu đúng cách