Có thể nam châm trong động cơ được lắp ngược lại, nhưng điều này rất khó xảy ra trong quá trình sản xuất. Điều này là do nam châm thường được dán hoặc gắn vào vỏ động cơ theo một hướng cụ thể. Nếu nam châm được lắp ngược lại, động cơ sẽ không thể tạo ra mô-men xoắn và không thể hoạt động.
Ngoài ra, động cơ sẽ không thể vượt qua khâu kiểm tra chất lượng nếu nó được lắp ráp không đúng cách. Kiểm tra kiểm soát chất lượng được tiến hành trên tất cả các động cơ để đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường trước khi được vận chuyển. Nếu một động cơ được lắp ráp không đúng cách, nó sẽ bị từ chối và gửi lại để làm lại.
Làm thế nào để thay máy bơm nước trên động cơ 3.7L Jeep Liberty Limited 2002?
Cách thiết lập lại cảm biến áp suất lốp nhẹ Ford Fusion TPMS 2007-2019
Ý tôi là gì trong các mẫu xe hơi?
Kia Niro chạy điện ra mắt tại Hàn Quốc