Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bộ truyền AX-15 đã đi vào xe nào?

Việc truyền AX-15, được sản xuất bởi thiết bị liên doanh mới (sau này được gọi là NVH và sau đó là GetRag), đã được sử dụng trong nhiều loại xe từ những năm 1980 đến đầu những năm 2000. Dưới đây là một số phương tiện phổ biến nhất được trang bị AX-15:

Jeep:

* CJ-7 (1981-1986): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

* yj Wrangler (1987-1995): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

* tj Wrangler (1997-2006): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

* XJ Cherokee (1984-2001): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

* MJ Comanche (1986-1992): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

Dodge:

* Dakota (1987-1996): Các mô hình 4 xi-lanh và 6 xi-lanh

* Ramcharger (1981-1993): Các mẫu V8 và 5.9L V8 5.2L

* RAM 1500 (1994-2001): Các mẫu V8 và 5.9L V8 5.2L

Khác:

* Hội nghị thượng đỉnh đại bàng (1989-1994): Mô hình 4 xi-lanh

* Plymouth Sundance (1989-1994): Mô hình 4 xi-lanh

Lưu ý: AX-15 có sẵn trong các tỷ số bánh răng khác nhau tùy thuộc vào năm, động cơ và mô hình. Điều cần thiết là kiểm tra tài liệu của xe cụ thể cho các tỷ số bánh răng chính xác.

Cách thanh đất sét cho ô tô

Cách khắc phục khối động cơ bị nứt

Mã lực của mẫu xe kỷ niệm 25 năm 1992 Camaro 305e là bao nhiêu?

6 Dấu hiệu của cảm biến vị trí trục khuỷu kém (&Chi phí thay thế)
Động cơ

6 Dấu hiệu của cảm biến vị trí trục khuỷu kém (&Chi phí thay thế)