* vòng bi trục cam: Đây là những vỏ kim loại phù hợp với khối động cơ và hỗ trợ trục cam. Trục cam cưỡi trên các vòng bi này, cho phép nó xoay trơn tru.
* mũ trục cam: Đây là những vỏ kim loại bu lông trên vòng bi trục cam và giữ chúng tại chỗ. Các mũ thường được làm bằng kim loại mạnh hơn vòng bi, cung cấp hỗ trợ bổ sung.
* chuỗi thời gian hoặc đai: Chuỗi hoặc đai thời gian kết nối trục cam với trục khuỷu, đảm bảo rằng chúng xoay đồng bộ. Kết nối này cũng giúp giữ trục cam tại chỗ.
* Tấm đẩy: Đây là những tấm kim loại mỏng nằm ở phía trước và phía sau của trục cam. Chúng ngăn chặn trục cam di chuyển quá xa về phía trước hoặc lùi trong khối.
Điều quan trọng cần lưu ý là chuỗi/dây đai thời gian , trong khi cung cấp đồng bộ hóa xoay, không trực tiếp giữ trục cam tại chỗ Giống như vòng bi và mũ làm.
Do đó, sự kết hợp của vòng bi trục cam, nắp và tấm lực đẩy là các thành phần chính chịu trách nhiệm giữ cho trục cam Chevrolet 350 được định vị an toàn trong khối động cơ.
Bạn nên làm gì khi đèn pin ô tô bật sáng
Bạn có thể nghĩ ra bao nhiêu loại nhiên liệu khác nhau?
Làm thế nào để cài đặt loa phía sau trong Infinity G35?
Cách làm sạch lỗi trên ô tô với WD40 &Mẹo để giảm số lỗi