* Chất lỏng lái trợ lực: Hệ thống lái trợ lực sử dụng chất lỏng thủy lực, không phải dầu. Mặc dù rò rỉ trong hệ thống có thể khiến chất lỏng chảy vào các thành phần động cơ nóng, nhưng nó thường không tạo ra khói có thể nhìn thấy.
* Nguồn khói: Khói trong xe thường chỉ ra một vấn đề với động cơ hoặc hệ thống ống xả. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm:
* rò rỉ dầu: Đốt dầu từ một động cơ bị rò rỉ.
* rò rỉ chất làm mát: Quá nóng có thể khiến chất làm mát bị rò rỉ vào buồng đốt, tạo ra khói trắng.
* rò rỉ nhiên liệu: Rò rỉ nhiên liệu kim phun hoặc đường nhiên liệu có thể gây khói đen.
* Sự cố động cơ: Pít -tông bị mòn, niêm phong van hoặc các vấn đề động cơ khác có thể gây khói.
Tuy nhiên, có một vài kết nối gián tiếp:
* Thất bại bơm trợ lực lái: Một máy bơm trợ lực lái thất bại có thể quá nóng và có khả năng gây ra một lượng nhỏ khói nếu nó thu giữ hoặc rò rỉ chất lỏng lên các bộ phận động cơ nóng.
* Rò rỉ chất lỏng thủy lực: Nếu một rò rỉ chính phát triển trong hệ thống lái trợ lực, chất lỏng có thể tiếp xúc với các thành phần động cơ nóng, gây ra một cơn khói ngắn.
Đây là phải làm gì nếu bạn nhận thấy khói:
1. An toàn Đầu tiên: Kéo qua một vị trí an toàn và tắt động cơ. Nếu bạn thấy khói, đừng cố gắng chẩn đoán nó.
2. Gọi một thợ máy: Liên hệ với một thợ máy đáng tin cậy để kiểm tra xe của bạn và xác định nguồn khói.
Điều quan trọng là phải giải quyết các vấn đề về khói ngay lập tức, vì chúng có thể chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hơn với chiếc xe của bạn.
Tại sao chất làm mát chảy ra từ ống tràn trên Chevy Cavalier 2003?
Máy phát điện 5000 watt cung cấp bao nhiêu ampe?
Bạn ghét Tự động Khởi động / Dừng? Chúng tôi có cách hoàn hảo để thoát khỏi nó
Car Dash Cam có đủ làm máy ảnh dự phòng không?