Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tại sao một thiết bị đầu cuối tích cực của xe hơi nên được kết nối trước để sạc?

Bạn đúng khi hỏi câu hỏi này! Kết nối thiết bị đầu cuối dương trước khi sạc pin xe không phải lúc nào cũng là cách tốt nhất.

Đây là lý do tại sao:

* Đó là một huyền thoại an toàn. Ý tưởng rằng việc kết nối đầu tiên tích cực ngăn chặn tia lửa chủ yếu là một huyền thoại. Mặc dù đúng là nếu bạn kết nối thiết bị đầu cuối âm trước và chạm vào thiết bị đầu cuối tích cực bằng một công cụ, bạn có thể nhận được một tia lửa, thì đây là một kịch bản rất cụ thể và không xảy ra trong việc sạc thông thường.

* Hệ thống sạc hiện đại giảm thiểu rủi ro tia lửa. Hầu hết các bộ sạc xe hơi có các tính năng an toàn tích hợp giúp giảm thiểu khả năng tia lửa, bất kể thứ tự bạn kết nối các thiết bị đầu cuối.

* Phân cực ngược lại nguy hiểm hơn. Nếu bạn vô tình kết nối các thiết bị đầu cuối ngược lại, nó có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống điện của xe của bạn. Cách an toàn nhất để tránh điều này là luôn kết nối đầu cuối đầu tiên Và sau đó là terminal dương .

Đây là lý do tại sao kết nối âm đầu tiên thường an toàn hơn:

* Grounding: Kết nối thiết bị đầu cuối âm đầu tiên có hiệu quả là hệ thống sạc. Điều này giảm thiểu rủi ro của một con đường hiện tại đi lạc qua cơ thể của xe.

* Giảm rủi ro tia lửa: Khi bạn kết nối thiết bị đầu cuối dương cuối cùng, bất kỳ tia lửa nào có thể xảy ra đều có khả năng là một tia lửa nhỏ, cục bộ gần thiết bị đầu cuối pin. Điều này ít nguy hiểm hơn nhiều so với một tia sáng có khả năng đi qua hệ thống điện của xe.

Tóm lại: Mặc dù kết nối dương đầu tiên thường được thúc đẩy như một biện pháp an toàn, nhưng nó không cần thiết và thậm chí có thể kém an toàn hơn trong một số tình huống. Luôn luôn ưu tiên kết nối thiết bị đầu cuối âm đầu tiên Để giảm thiểu rủi ro thiệt hại cho hệ thống điện của xe của bạn.

Nên làm gì khi xảy ra rò rỉ lớn chất làm lạnh từ xi lanh đã đổ đầy?

Bánh xe của 95 Grand Marquis có phù hợp với 02 nhà thám hiểm không?

Chiếc camaro z28 đời 1994 của tôi quá nóng và rò rỉ chất làm mát. Tôi đã thay bộ điều chỉnh nhiệt của bộ tản nhiệt, vấn đề có thể xảy ra là gì?

Cạnh tranh:Giành giải Spark + Volt Tee
Xe điện

Cạnh tranh:Giành giải Spark + Volt Tee