Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Chiếc xe của bạn sẽ không bắt đầu không có gì xảy ra khi bạn bật chìa khóa trên pin được sạc đầy và có điện chỉ vào đèn pha sừng?

Có vẻ như bạn đang đối phó với một vấn đề phổ biến nhưng bực bội! Đây là sự cố về những gì có thể xảy ra và cách chẩn đoán nó:

Vấn đề:

Thực tế là bạn có sức mạnh cho sừng và đèn pha nhưng không phải là bộ khởi động cho thấy một vấn đề trong mạch điện của hệ thống khởi động. Điều này có nghĩa là pin đang gửi điện, nhưng nó không đạt được động cơ khởi động để lật động cơ.

Nguyên nhân tiềm năng:

1. Rơle khởi động bị lỗi: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. Rơle khởi động là một công tắc điều khiển bằng điện kết nối pin với động cơ khởi động. Nếu nó bị lỗi, nó sẽ không tham gia vào bộ khởi động.

2. Động cơ khởi động xấu: Bản thân động cơ khởi động có thể bị hỏng, ngăn không cho nó tham gia với bánh đà.

3. Kết nối bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo: Kiểm tra tất cả các kết nối điện trong hệ thống khởi động, bao gồm các thiết bị đầu cuối pin, rơle khởi động và hệ thống dây điện đến động cơ khởi động. Ăn mòn hoặc kết nối lỏng lẻo có thể làm gián đoạn dòng điện.

4. Công tắc đánh lửa bị lỗi: Một công tắc đánh lửa bị trục trặc có thể không gửi tín hiệu cần thiết đến rơle khởi động, ngăn không cho nó tham gia.

5. Cầu chì thổi: Mặc dù ít phổ biến hơn, một cầu chì bị thổi trong mạch bắt đầu có thể ngăn nguồn điện tiếp cận bộ khởi động.

Cách chẩn đoán:

1. Kiểm tra rơle khởi động: Bạn thường có thể tìm thấy rơle khởi động gần pin hoặc dưới mui xe. Nếu bạn có thể truy cập nó, hãy thử khai thác nó bằng một tuốc nơ vít. Điều này đôi khi giúp một rơle bị mắc kẹt.

2. Kiểm tra động cơ khởi động: Điều này được thực hiện tốt nhất bởi một thợ máy, nhưng bạn có thể cố gắng khởi động xe. Nếu bộ khởi động vẫn không tham gia, động cơ có thể bị lỗi.

3. Kiểm tra kết nối: Kiểm tra tất cả các kết nối trong hệ thống bắt đầu để ăn mòn và thắt chặt. Làm sạch bất kỳ sự ăn mòn nào bằng bàn chải dây và kết nối lại chúng một cách an toàn.

4. Kiểm tra công tắc đánh lửa: Nếu khóa cảm thấy lỏng lẻo hoặc chao đảo trong đánh lửa, công tắc có thể bị lỗi. Hãy thử đùa giỡn trong khi bật nó để xem người khởi động có tham gia không.

5. Kiểm tra cầu chì: Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định vị trí hộp cầu chì và kiểm tra bất kỳ cầu chì nào liên quan đến hệ thống khởi động.

Lưu ý an toàn quan trọng:

* Luôn ngắt kết nối pin trước khi làm việc trên hệ thống điện để tránh các cú sốc.

* Hãy cẩn thận khi làm việc xung quanh động cơ khởi động, vì nó có thể nguy hiểm nếu nó vô tình tham gia.

Cần trợ giúp chuyên nghiệp?

Nếu bạn không thoải mái chẩn đoán và tự khắc phục sự cố, hãy liên hệ với một thợ máy đủ điều kiện. Họ có thể chẩn đoán đúng và sửa chữa vấn đề để làm cho xe của bạn chạy trở lại.

Khi nào bạn có thể vượt xe ở bên phải?

Thứ tự bắn của động cơ 1.6 4A Fe là gì?

Tại sao chiếc Ford F150 V6 2 bánh 2001 chạy 75.000 dặm lại có cảm giác rung chủ yếu là do bàn đạp ga và tiếng ồn ào của ghế ở tốc độ khoảng 50 dặm/giờ nếu bạn đã lắp lốp mới đã được đi…

Hỏi cửa hàng sửa chữa Mercedes:Các vấn đề thường gặp của Mercedes là gì?
Bảo dưỡng ô tô

Hỏi cửa hàng sửa chữa Mercedes:Các vấn đề thường gặp của Mercedes là gì?