1. Kiểm tra cơ bản:
* Phí lạnh: Ngay cả sau khi thay thế các thành phần, hệ thống có thể được tính phí. Đảm bảo một kỹ thuật viên đủ điều kiện đánh giá lại và tính phí hệ thống cho các thông số kỹ thuật chính xác.
* rò rỉ: Ngay cả với các thành phần mới, có thể có một rò rỉ ở đâu đó trong hệ thống. Sử dụng máy dò rò rỉ để kiểm tra tất cả các kết nối, dòng và lõi thiết bị bay hơi.
* Tham gia ly hợp máy nén: Bộ ly hợp máy nén sẽ tham gia khi AC được bật. Nếu nó không hấp dẫn, hãy kiểm tra chính bộ ly hợp, hệ thống dây điện và công tắc áp suất AC.
* Động cơ thổi: Hãy chắc chắn rằng động cơ thổi đang hoạt động tốt và đang cung cấp đủ luồng khí.
2. Xử lý sự cố sâu hơn:
* Van mở rộng/ống lỗ: Nếu van giãn nở (hoặc ống lỗ) bị lỗi, nó có thể hạn chế lưu lượng môi chất lạnh và ngăn không khí lạnh đến lỗ thông hơi.
* CONDENSER: Mặc dù bạn đã thay thế bình ngưng, một bình ngưng bị tắc hoặc bị chặn một phần có thể làm giảm hiệu quả của nó. Kiểm tra nó cho các mảnh vỡ hoặc thiệt hại.
* Evaporator: Lõi bay hơi có thể bị bẩn hoặc bị chặn với các mảnh vụn, làm giảm khả năng làm mát của nó.
* Bộ điều chỉnh nhiệt: Một bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi có thể ngăn máy nén đi và tắt đúng cách, dẫn đến làm mát không nhất quán.
* Hệ thống điện: Kiểm tra hệ thống dây điều khiển AC, rơle và cầu chì cho bất kỳ lỗi hoặc thiệt hại nào.
3. Cụ thể cho xe tải Chevy 1998:
* Các vấn đề AC phổ biến: Xe tải Chevy 1998 được biết đến với các vấn đề với bộ ly hợp máy nén AC, van mở rộng và lõi bay hơi.
* Bảng điều khiển AC: Bảng điều khiển AC năm 1998 xe tải nổi tiếng với thất bại.
* Kiểm tra các bản tin dịch vụ: Tìm kiếm bất kỳ bản tin dịch vụ nào liên quan đến các vấn đề AC cho năm xe và mô hình cụ thể của bạn.
Ghi chú quan trọng:
* Hỗ trợ chuyên nghiệp: Đây là một hệ thống phức tạp, và cố gắng sửa nó mà không cần đào tạo và công cụ thích hợp có thể gây nguy hiểm. Tốt nhất là tìm kiếm sự giúp đỡ từ một kỹ thuật viên ô tô có trình độ.
* Thiết bị thích hợp: Một chuyên gia sẽ có các công cụ cần thiết, bao gồm máy bơm chân không, thang đo chất làm lạnh và máy dò rò rỉ, để chẩn đoán và khắc phục vấn đề.
Tôi thực sự khuyên bạn nên đưa xe tải của bạn đến một kỹ thuật viên có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp. Họ sẽ có chuyên môn để xác định chính xác nguyên nhân của vấn đề và đảm bảo sửa chữa an toàn và hiệu quả.
Tại sao chiếc polo 2003 của bạn phát ra tiếng kêu cót két khi đang lái xe?
Cầu chì đèn nội thất trên Nissan Maxima 2004 ở đâu?
Ước tính quãng đường đi được trong thành phố và đường cao tốc của EPA cho Mercedes-Benz C-Class 2013 là bao nhiêu?
Cách thực hiện phun sơn khi thời tiết lạnh?