* Quản lý động cơ: Máy tính và dây nối của 88 Blazer được thiết kế cho hệ thống TBI. Một động cơ được chế hòa khí không có điều khiển máy tính. Bạn sẽ cần một dây nịt hoàn toàn mới, có thể là tùy chỉnh và bạn sẽ mất tất cả các tính năng liên quan đến hệ thống TBI (như phản hồi cảm biến O2 về phát thải và hiệu quả nhiên liệu).
* Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống TBI sử dụng máy bơm nhiên liệu và kim phun do máy tính điều khiển. Một động cơ được chế hòa khí đòi hỏi một máy bơm nhiên liệu khác nhau, đường nhiên liệu và bộ chế hòa khí.
* Điều khiển phát xạ: 88 blazer có khả năng có các điều khiển phát thải không tương thích với động cơ được chế hòa khí. Đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện đại với thiết lập được chế tạo sẽ vô cùng khó khăn, nếu không nói là không thể, tùy thuộc vào vị trí của bạn.
* Các thành phần khác: Có thể có các vấn đề tương thích khác với hệ thống truyền, hệ thống ống xả và nhiều phụ kiện khác.
Mặc dù về mặt kỹ thuật * có thể * với nhiều chế tạo tùy chỉnh, nhưng đó là một dự án rất phức tạp và tốn kém vượt xa một sự hoán đổi đơn giản. Sẽ dễ dàng hơn đáng kể và hiệu quả hơn khi sử dụng TBI 350 mô hình sau này hoặc thậm chí là một động cơ thùng được thiết kế cho thời đại của blazer.
Chuẩn bị xe sẵn sàng cho mùa thu
Bộ lọc nhiên liệu trên Nissan Maxima 1996 ở đâu?
Tại sao đèn phanh của xe vận tải Vw không hoạt động?
Cách làm xà phòng rửa xe tự chế