Đã cố gắng nạp lại đơn vị AC năm 1992 Mazda 929 bằng cách sử dụng Retro Fit Kit Hiện tại không có bất kỳ Freon nào trong số đó sẽ chấp nhận từ những gì có thể xảy ra?

Một số vấn đề có thể ngăn bộ công cụ trang bị thêm của bạn thêm chất làm lạnh vào hệ thống AC Mazda 929 1992 của bạn, ngay cả khi nó hiện đang trống. Dưới đây là thủ phạm rất có thể:

* rò rỉ: Đây là lý do phổ biến nhất. Một hệ thống hoàn toàn trống rỗng cho thấy một sự rò rỉ đáng kể ở đâu đó trong các đường lạnh, thiết bị ngưng tụ, thiết bị bay hơi hoặc máy nén. Việc rò rỉ cần được tìm thấy và sửa chữa * trước khi * thêm chất làm lạnh; Nếu không, bạn sẽ chỉ lãng phí chất làm lạnh. Sử dụng thuốc nhuộm phát hiện rò rỉ hoặc máy dò rò rỉ điện tử để xác định vấn đề.

* Thất bại máy nén: Một máy nén bị thu giữ hoặc bị hư hỏng sẽ không thu hút chất làm lạnh vào hệ thống. Bạn có thể cần phải thay thế máy nén nếu đây là trường hợp. Bạn có thể nghe thấy những tiếng động bất thường từ máy nén (hoặc không có tiếng ồn nào cả) nếu đây là vấn đề.

* Van mở rộng hoặc tắc nghẽn ống: Các thành phần này điều chỉnh dòng chảy lạnh. Một tắc nghẽn sẽ ngăn chặn lưu thông chất làm lạnh thích hợp. Điều này thường đòi hỏi một dịch vụ AC chuyên nghiệp để chẩn đoán và sửa chữa.

* Vấn đề chuyển đổi áp suất hệ thống: Công tắc an toàn này ngăn máy nén chạy nếu áp suất hệ thống quá thấp hoặc quá cao. Một công tắc bị lỗi có thể ngăn hệ thống hoạt động.

* Bộ trang bị thêm không chính xác: Đảm bảo bạn có bộ trang bị thêm chính xác cho R134A và hệ thống AC của xe cụ thể của bạn. Sử dụng bộ dụng cụ sai hoặc cài đặt không đúng cách, nó có thể gây ra vấn đề.

* Vấn đề hút bụi: Trước khi thêm chất làm lạnh, hệ thống nên được sơ tán kỹ lưỡng để loại bỏ không khí và độ ẩm. Nếu quá trình hút bụi không được thực hiện chính xác hoặc vẫn còn không khí trong hệ thống, chất làm lạnh có thể không được rút ra.

* Người nhận bị hư hỏng/Máy sấy: Thành phần này lọc các chất gây ô nhiễm từ chất làm lạnh. Nếu nó bị tắc hoặc hư hỏng, nó có thể ngăn chặn dòng lạnh thích hợp.

Làm gì:

1. Phát hiện rò rỉ: Đây là bước đầu tiên * quan trọng nhất *. Tìm và sửa bất kỳ rò rỉ trước khi tiến hành.

2. Trợ giúp chuyên nghiệp: Trừ khi bạn có kinh nghiệm quan trọng với sửa chữa AC ô tô, rất khuyến khích đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện chuyên về dịch vụ AC. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách chính xác. Cố gắng tự sửa nó có thể dẫn đến thiệt hại hoặc thương tích hơn nữa.

3. Kiểm tra máy nén: Có cơ chế kiểm tra máy nén cho chức năng thích hợp.

4. Kiểm tra áp suất hệ thống: Kiểm tra áp lực sẽ xác định nếu có những vấn đề khác ngoài việc thiếu chất làm lạnh.

Chỉ cần thêm chất làm lạnh mà không cần giải quyết nguyên nhân cơ bản của hệ thống trống có thể sẽ là một sự lãng phí thời gian và tiền bạc. Tập trung vào việc tìm kiếm và sửa chữa rò rỉ đầu tiên.