1. Kiểm tra mức độ làm mát: Đảm bảo mức độ làm mát của bạn nằm trong phạm vi thích hợp trong bộ tản nhiệt và hồ chứa tràn. Thêm chất làm mát nếu cần là rất quan trọng trước khi tiến hành.
2. Khởi động động cơ: Khởi động động cơ và để nó chạy cho đến khi nó đạt đến nhiệt độ hoạt động (bộ điều chỉnh nhiệt mở ra). Điều này là rất quan trọng để chất làm mát lưu thông đúng.
3. Bleed hệ thống (đây là phần chính và phương thức khác nhau): Có một số cách để chảy ra không khí, tùy thuộc vào thiết kế của chiếc xe tải Chevy của bạn:
* Phương pháp nắp bộ tản nhiệt (ít phổ biến hơn trên các xe tải mới hơn): Một số xe tải cũ có thể cho phép chảy máu bằng cách chỉ mở nắp bộ tản nhiệt (cẩn thận và * chỉ * sau khi động cơ tắt và làm mát đủ để tránh bị bỏng) và từ từ bóp ống tản nhiệt trên để buộc không khí ra. Điều này không đáng tin cậy trên nhiều hệ thống hiện đại.
* Phương pháp hồ chứa tràn (phổ biến nhất): Nhiều xe tải Chevy có van chảy máu hoặc điểm cao cụ thể trên hồ chứa tràn. Với động cơ chạy, cẩn thận theo dõi mức độ làm mát trong bể chứa. Thêm chất làm mát hơn khi cần thiết để duy trì mức độ thích hợp. Bong bóng không khí nên thoát ra khi mức độ làm mát ổn định.
* van chảy máu cụ thể: Một số xe tải có van chảy máu chuyên dụng trên khối động cơ hoặc ống. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để xác định vị trí những điều này và hiểu quy trình thích hợp để mở chúng để giải phóng không khí bị mắc kẹt. Thông thường, điều này liên quan đến việc nới lỏng một ốc vít hoặc van trong khi động cơ đang chạy để cho phép không khí thoát ra. Bạn có thể cần một cờ lê hoặc tuốc nơ vít nhỏ. *Đóng van an toàn một khi chất làm mát chảy ra đều đặn.*
* Áp lực chảy máu (Phương pháp đại lý): Một thợ máy có thể sử dụng một công cụ chảy máu áp lực để lực làm mát qua hệ thống, đảm bảo tất cả các túi khí được loại bỏ. Điều này thường được thực hiện nếu các phương pháp đơn giản hơn không hiệu quả.
4. Kiểm tra rò rỉ: Sau khi chảy máu hệ thống, cẩn thận kiểm tra tất cả các ống và kết nối để rò rỉ.
5. Giám sát mức độ làm mát: Kiểm tra mức độ làm mát thường xuyên, đặc biệt là trong vài ngày đầu sau khi chảy máu hệ thống. Trên hết nếu cần.
Cân nhắc quan trọng:
* Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe tải Chevy của bạn là nguồn thông tin tốt nhất cho quy trình chảy máu cụ thể cho mô hình của bạn. Nó thường sẽ chứa sơ đồ và hướng dẫn từng bước.
* An toàn: Luôn cho phép động cơ nguội hoàn toàn trước khi mở nắp bộ tản nhiệt hoặc hoạt động trên hệ thống làm mát. Chất làm mát nóng có thể gây bỏng nặng.
* Loại chất làm mát: Sử dụng đúng loại chất làm mát được khuyến nghị bởi hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Trộn các loại khác nhau có thể làm hỏng động cơ của bạn.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình, tốt nhất là tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp từ một thợ máy. Chảy máu không chính xác, hệ thống có thể dẫn đến quá nóng và thiệt hại động cơ.
Bằng cách làm theo các bước này và tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn, bạn sẽ có thể loại bỏ thành công không khí khỏi hệ thống làm mát của xe tải Chevy của bạn. Nhớ an toàn đầu tiên!
Giá xăng một lít năm 1984 là bao nhiêu?
Ai sửa ống khói?
Tại sao chiếc Honda Passport 4x4 đời 1999 của tôi chỉ được khởi động ở trạng thái trung lập?
Chất lỏng nước rửa kính chắn gió tự chế