* Chất lỏng truyền thấp: Đây là điều đầu tiên và dễ dàng nhất để kiểm tra. Chất lỏng thấp có thể gây ra một loạt các vấn đề truyền tải, bao gồm cả việc bị đình trệ khi bị tải (như chuyển sang bánh răng). Kiểm tra mức chất lỏng với động cơ chạy và làm nóng. Nếu nó thấp, bạn cần tìm hiểu * tại sao * nó thấp (rò rỉ, vấn đề nội bộ). Chỉ cần thêm chất lỏng có thể che dấu một vấn đề nghiêm trọng hơn.
* Các vấn đề chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn kết nối động cơ với hộp số. Các vấn đề như bộ ly hợp chuyển đổi mô -men xoắn bị hỏng hoặc bộ chuyển đổi mô -men xoắn bị hư hỏng có thể gây ra sự đình trệ khi tham gia truyền. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn thường yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế.
* Solenoids hoặc cảm biến truyền: Các thành phần điện này kiểm soát các khía cạnh khác nhau của hoạt động của truyền dẫn. Một điện từ hoặc cảm biến bị lỗi có thể ngăn không cho truyền dẫn đúng. Chẩn đoán thường yêu cầu một công cụ quét để kiểm tra mã sự cố.
* Truyền các vấn đề nội bộ: Ly hợp bị mòn, các dải hoặc các thành phần bên trong khác trong chính truyền có thể dẫn đến triệu chứng này. Đây thường là một sửa chữa tốn kém.
* Sự cố động cơ (ít có khả năng): Mặc dù ít có khả năng được đưa ra các chi tiết cụ thể, một hệ thống đánh lửa yếu hoặc vấn đề với khả năng xử lý tải của động cơ có thể đóng góp. Tuy nhiên, nếu nó không hoạt động hoàn hảo, điều này thấp hơn trong danh sách các khả năng.
* rò rỉ chân không (ít có khả năng): Mặc dù ít phổ biến hơn, rò rỉ chân không có thể ảnh hưởng đến khả năng dịch chuyển của truyền dẫn, đặc biệt là ở các phương tiện cũ. Điều này thường sẽ biểu hiện trong các triệu chứng khác là tốt.
Làm gì:
1. Kiểm tra chất lỏng truyền: Đây là bước đầu tiên quan trọng nhất. Kiểm tra mức độ và điều kiện (màu, mùi). Chất lỏng bẩn, bị cháy là một dấu hiệu xấu.
2. Nhận mã truyền có ghi: Một công cụ quét có khả năng đọc mã truyền là rất quan trọng. Cửa hàng phụ tùng ô tô thường cung cấp quét mã miễn phí. Điều này sẽ cung cấp cho bạn manh mối về những gì có thể bị trục trặc.
3. Kiểm tra rò rỉ: Nhìn cẩn thận dưới xe cho bất kỳ dấu hiệu rò rỉ chất lỏng truyền.
4. Chẩn đoán chuyên nghiệp: Nếu mức chất lỏng tốt và bạn đang nhận mã, hoặc bạn không chắc chắn về nguyên nhân, hãy đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện chuyên về truyền tự động. Điều này đặc biệt quan trọng với tuổi của chiếc xe - có thể xảy ra thiệt hại hơn nữa nếu vấn đề tiềm ẩn không được giải quyết.
Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến thất bại hoàn toàn. Nên chẩn đoán nó được chẩn đoán và sửa chữa kịp thời.
Tác dụng của xe không có lò xo cuộn?
Tại sao xe wagon r lại có đèn đỏ?
Tại sao phải dùng pin trong xe?
Cách tiết kiệm nhiên liệu theo hiệu suất dòng hàng đầu