* Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM): Đây là những thương hiệu mà bạn biết, như Ford, Toyota, Honda, BMW, v.v. Họ thiết kế những chiếc xe, quản lý chuỗi cung ứng và giám sát quá trình lắp ráp. Tuy nhiên, họ thường thuê ngoài các phần đáng kể của sản xuất.
* Nhà cung cấp cấp 1: Đây là những công ty lớn cung cấp các thành phần chính cho các OEM, chẳng hạn như động cơ, truyền, nội thất và điện tử. Các ví dụ bao gồm Bosch, Denso và Magna International.
* Nhà cung cấp cấp 2 và Cấp 3: Các công ty này cung cấp các bộ phận cho các nhà cung cấp cấp 1, tạo ra một mạng lưới rộng lớn và phức tạp. Điều này có thể bao gồm tất cả mọi thứ, từ các loại hạt và bu lông đến các hệ thống điện tử tinh vi.
* Các nhà máy lắp ráp: Các cơ sở này, thường được sở hữu hoặc vận hành bởi các OEM, tập hợp tất cả các thành phần để lắp ráp chiếc xe hoàn chỉnh. Nhiều OEM có nhiều nhà máy trên toàn thế giới.
* Công nhân: Từ các kỹ sư và nhà thiết kế đến nhân viên dây chuyền lắp ráp và thanh tra kiểm soát chất lượng, vô số cá nhân tham gia vào quá trình xây dựng một chiếc xe hơi.
Nói tóm lại, việc xây dựng một chiếc xe hơi là một nỗ lực hợp tác liên quan đến nhiều công ty khác nhau và một lực lượng lao động khổng lồ. OEM là gương mặt của chiếc xe, nhưng chúng phụ thuộc rất nhiều vào một chuỗi cung ứng phức tạp để sản xuất nó.
Bạn nên mua xe mới hay xe đã qua sử dụng?
Mẹo an toàn:Phải làm gì trong trường hợp xảy ra tai nạn khi di chuyển
Tại sao Acura Integra 96 của bạn ngẫu nhiên phát ra tiếng rên rỉ ngắn từ khoang động cơ khi chạy?
Tại sao chúng tôi chọn cần gạt nước kính chắn gió của Bosch và bạn cũng nên như vậy!