* Bơm nhiên liệu trong bể (rất có thể): Đối với hầu hết năm 1986 Camaros, máy bơm nhiên liệu được đặt * bên trong * bình nhiên liệu. Truy cập nó đòi hỏi phải thả bình nhiên liệu, đây là một công việc liên quan vừa phải. Bạn sẽ cần ngắt kết nối các đường nhiên liệu (cẩn thận!), Đầu nối điện và dây đai bể trước khi hạ thấp bể. Các biện pháp phòng ngừa an toàn là rất quan trọng ở đây, vì bạn sẽ làm việc với xăng.
* Bơm nhiên liệu bên ngoài (ít có khả năng): Một số tùy chọn hoặc sửa đổi động cơ rất cụ thể có thể đã sử dụng một bơm nhiên liệu bên ngoài, thường được gắn trên đường ray khung gần bể. Điều này ít phổ biến hơn đối với một cổ phiếu 1986 Camaro.
Trước khi bạn bắt đầu bất kỳ công việc nào:
* An toàn Đầu tiên: Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần hệ thống nhiên liệu nào. Xăng rất dễ cháy. Làm việc trong một khu vực thông thoáng.
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Camaro năm 1986 của bạn (với loại động cơ chính xác) là rất cần thiết. Nó sẽ cung cấp các hướng dẫn chi tiết, sơ đồ và thông số kỹ thuật mô -men xoắn. Hướng dẫn sử dụng Chilton và Haynes có sẵn.
* Xác định động cơ của bạn: Biết loại động cơ của bạn (ví dụ:V6, 305 V8, 350 V8) là rất quan trọng để tìm đúng thông tin và các bộ phận.
Nếu bơm nhiên liệu của bạn bị hỏng, các triệu chứng có thể bao gồm:
* Động cơ bị đình trệ
* Khó khăn bắt đầu
* Giảm năng lượng
* Tiếng ồn rên rỉ từ khu vực xe tăng
Trừ khi bạn có kinh nghiệm cơ học đáng kể, tốt nhất là nên có một thợ máy chuyên nghiệp thay thế máy bơm nhiên liệu. Thay thế bơm nhiên liệu không chính xác có thể tạo ra nguy cơ hỏa hoạn nghiêm trọng.
Xe của bạn có thể tồn tại thêm một năm nữa không?
Bình chứa bơm trợ lực lái trên Cutlass 1994 ở đâu?
Shell có kế hoạch cho trạm không xăng với tiêu điểm EV
Đánh hoặc lạng lách để tránh đụng phải động vật ở giữa đường có nguy hiểm hơn không?