Mặc dù có thể có *cảm biến* áp suất được máy tính sử dụng để chẩn đoán mã lỗi (DTC) ở một số cấp độ trang bị cao hơn hoặc với một số tùy chọn nhất định, nhưng nó không phải là thành phần phổ biến hoặc thiết yếu như công tắc áp suất trong các hệ thống khác (như phanh). Mọi vấn đề liên quan đến áp suất thường biểu hiện dưới dạng rò rỉ, sự cố dây đai hoặc lỗi máy bơm.
Làm thế nào để bạn khởi động động cơ diesel sau khi hết nhiên liệu?
Công tắc mui trần của 99 Mustang nằm ở đâu?
Rơle nháy đèn xi nhan trên xe bán tải Nissan 1997 ở đâu?
Mister Rogers và Ford Model A Sport Coupe năm 1928:Cảm giác thật tuyệt khi lái chiếc xe cổ điển