1. Xác minh việc thay thế Rơle chính:
* Rơle đúng: Kiểm tra kỹ xem bạn đã cài đặt rơ-le chính *đúng* chưa. Rơle sai sẽ gây ra các triệu chứng tương tự. Rơle phải được đánh dấu rõ ràng hoặc có số bộ phận phù hợp với thông số kỹ thuật của ô tô của bạn.
* Ổ cắm rơle: Kiểm tra ổ cắm rơle xem có bị ăn mòn, chân cắm bị cong hoặc hư hỏng không. Làm sạch các điểm tiếp xúc của ổ cắm bằng chất tẩy rửa tiếp điểm và bàn chải nhỏ nếu cần. Đảm bảo rơle được đặt chắc chắn.
2. Kiểm tra pin và cáp:
* Điện áp pin: Kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng. Nó sẽ ở khoảng 12,6 volt khi xe tắt máy và cao hơn một chút khi động cơ đang chạy. Pin yếu hoặc chết là thủ phạm phổ biến.
* Cáp pin: Kiểm tra cáp pin (cực dương và cực âm) xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng không. Làm sạch các cực bằng bàn chải dây và chất tẩy rửa cực pin nếu cần. Đảm bảo các dây cáp được kết nối chắc chắn.
* Kết nối mặt đất: Kiểm tra các kết nối đất trên khối động cơ và khung xe. Sự ăn mòn trên những thứ này có thể cản trở đường dẫn điện tốt trên mặt đất.
3. Kiểm tra (các) cầu chì chính:
* Xác định vị trí cầu chì chính: Hộp cầu chì Acura Integra của bạn (có thể ở dưới mui xe và/hoặc bên trong cabin) phải có cầu chì cường độ cao để bảo vệ mạch điện chính. Kiểm tra các cầu chì này xem có phần tử nào bị nổ không. Thay thế bất kỳ cầu chì nào bị đứt bằng dòng điện định mức chính xác.
4. Kiểm tra công tắc đánh lửa:
* Nguồn điện ở công tắc đánh lửa: Khi chìa khóa ở vị trí "BẬT", hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện ở chính công tắc đánh lửa. Nếu không có nguồn điện ở đó, vấn đề có thể nằm ở công tắc hoặc hệ thống dây điện dẫn đến nó.
* Chức năng chuyển mạch đánh lửa: Công tắc đánh lửa có thể bị lỗi và không hoàn thành mạch điện, ngay cả khi nguồn điện đang *đến* nó.
5. Khảo sát hệ thống phân phối điện:
* Dây điện chính: Dây nguồn chính từ pin đến phần còn lại của hệ thống có thể bị đứt hoặc lỏng kết nối ở đâu đó. Theo dõi dây này từ pin và kiểm tra cẩn thận tất cả các điểm kết nối.
* Bộ dây điện: Dây điện bị hỏng hoặc bị ăn mòn trong bộ dây chính có thể làm gián đoạn nguồn điện cung cấp cho bơm nhiên liệu và bảng điều khiển. Điều này khó chẩn đoán hơn và có thể cần sự trợ giúp của chuyên gia.
6. Hãy xem xét ECU (Bộ điều khiển động cơ):
* Nguồn ECU: Mặc dù các triệu chứng của bạn ít có khả năng xảy ra hơn nhưng ECU có vấn đề có thể khiến nó không thể gửi tín hiệu kích hoạt bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, điều này thường liên quan đến nhiều thứ hơn là chỉ thiếu nguồn điện cho bơm nhiên liệu và bảng điều khiển.
7. Trợ giúp chuyên nghiệp:
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều trên mà vẫn không tìm thấy sự cố, tốt nhất bạn nên mang chiếc Integra của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn. Họ có các công cụ và kinh nghiệm để chẩn đoán các sự cố điện phức tạp hơn.
Lưu ý an toàn quan trọng: Luôn ngắt kết nối cáp âm ắc quy trước khi làm việc với hệ thống điện của ô tô để tránh xảy ra chập điện hoặc chấn thương do tai nạn. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô, hãy tìm sự trợ giúp chuyên nghiệp.
Làm thế nào để thay bơm nhiên liệu trên Volvo s80 2004?
Chuyên gia trộm xe:Xe tự hành sẽ trở thành con la ma túy kinh khủng
Người thi hành di sản bán xe như thế nào?
Trung tâm dịch vụ cửa hàng sửa chữa Sugar Land Land Rover ở Sugar Land TX - Ô tô Bemer Motor