Có bo mạch mô tơ gạt nước trên Suburban 1989 không?

Không, Chevrolet Suburban 1989 không sử dụng bảng mạch mô tơ gạt nước giống như một số loại xe sau này vẫn làm. Hệ thống gạt nước ở Suburban năm đó được điều khiển bằng cách thiết lập đơn giản hơn, thường sử dụng một công tắc truyền điện trực tiếp đến động cơ và có lẽ là một điện trở cho các tốc độ khác nhau. Không có bảng mạch in chuyên dụng (PCB) hoặc mô-đun riêng biệt được gọi là "bảng xung" để điều khiển hoạt động của động cơ gạt nước. Bộ điều khiển được nối dây trực tiếp hơn và ít phức tạp hơn so với bộ điều khiển sử dụng bộ điều khiển điện tử có bảng xung.